Comment vérifier la pression d'air dans un pneu dans une Chevy Impala

Si vous voulez obtenir une meilleure consommation de gaz et d'assurer le traitement que vous attendez de votre Chevy Impala, vos pneus doivent être gonflés à la bonne pression. Cette habitude d'être une douleur à cause de la petite read-out sur les jauges à l'ancienne. Maintenant, vous pouvez même vérifier la pression d'air dans votre Impala avec des appareils modernes, comme un manomètre digital parler. Choses que vous devez
pneus jauge
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envisager d'obtenir un manomètre pour pneus parler qui va vous parler de la lecture de la pression des pneus.
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Laissez vos pneus Impala cool. Si vos pneus sont chauds lorsque vous vérifiez eux, les résultats peuvent être faussés parce que la chaleur rend l'air dans vos pneus développer. Attendez jusqu'à ce qu'un matin, quand le soleil n'a pas chauffé vos pneus et vous n'avez pas conduit autour.
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Enlevez vos bouchons de valve de vos pneus et de garder une trace d'eux. Ils sont faciles à tomber, et ils rebondissent habituellement and roll à un endroit où vous ne pouvez pas les trouver. Gardez-les dans votre poche pour la garde.
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Poussez votre jauge de bâton ou la jauge de pneu parler sur chaque tige de valve. Si vous le faites mal, vous entendrez un bruit de sifflement. Cela signifie que l'air dans vos pneus s'échappe. Poussez assez dur et à l'angle droit pour obtenir la bonne connexion. Appuyez sur le bouton "On" sur la jauge de pneu parler, si c'est ce que vous utilisez.
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Prenez note des résultats jauge de pneu parler vous donne. Vous pouvez écrire les chiffres vers le bas que vous allez, l'étiquetage de chaque numéro avec le pneu correspondant.
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vous assurer que vos pneus sont gonflés à la pression suggéré par le fabricant. Cela peut être trouvé sur un autocollant sur la porte du côté du conducteur. A 2008 Chevy Impala SS est livré avec pneus P235/50R18 nominale de 97W, ce qui signifie que chaque pneu peut supporter £ 1609. Gardez à l'esprit que les questions de répartition du poids. Si vous avez des objets lourds de l'arrière vers le bas, les pneus arrières seront soutiennent plus de poids et doivent être contrôlés plus fréquemment.