inspecter chaque pneu pour des objets étrangers, des bosses et des coupes , fissures, fissures ou une usure excessive de la bande de roulement. Changer la position du véhicule et de réexaminer l'autre côté des pneus. Réparez ou remplacez les pneus si nécessaire.
2
place un sou entre la bande de roulement du pneu avec la tête de Lincoln dans une position renversée. Remarquez où le sommet de la tête de Lincoln frappe la bande de roulement. Remplacez le pneu si c'est au ras de la bande de roulement ou inférieure à 1/16 de pouce de profondeur dans trois endroits ou plus sur un pneu.
3
Avoir une rotation professionnelle pneus à tous les 7,500 miles ou si l'usure des pneus est inégale. Équilibrer le pneu chaque enlèvement de temps à partir de la roue se produit.
4
Vérifiez la pression d'air lorsque le pneu est froid ou s'assurer un minimum de 3 heures s'est écoulé avant de tester la pression.
5
Confirmer la bonne pression pour le vice-président, SE, EX, EX-L et les modèles de Coup 32PSI que pour les pneus avant et 30 psi pour les pneus arrière, le LX que 30 psi avant et arrière 29 psi et tous les V-6 et les modèles hybrides que 32PSI dans tous les pneus.
6
Régler la pression d'air nécessaire à l'aide d'une pompe à pression d'air. Enlever le capuchon de valve de pneu et placer la jauge personnelle de pression d'air sur la valve. Remplacer le bouchon de valve.