Faits au sujet des pneus de voiture

Pneus d'automobiles ont radicalement changé depuis qu'ils ont été inventés par Philip Strauss en 1911. Les premiers pneus inclus un tube de caoutchouc à l'intérieur de l'enveloppe extérieure de rester gonflé. Pneus modernes peuvent contenir de nombreux composants différents, tels que ceintures radiales, fibre de verre, revêtements intérieurs, les marches et les parois latérales. Date de fabrication

Look Tire au numéro de série: Les trois derniers numéros dire la semaine et l'année, respectivement, lorsque le pneu a été fabriqué
lecture précise de la pression Photos

Vérifiez vos pneus quand ils sont froids pour obtenir une lecture précise de la pression.
Considérez Ce

un demi-baril de pétrole brut est utilisé pour fabriquer un pneu.
Tire Maintenance

bien gonflés, les pneus neufs améliorer la performance et la maniabilité du véhicule.
sécurité

La principale cause de défaillance des pneus est un véhicule surchargé et sous-gonflage du pneu.
Permutation

Pour réduire l'usure, permuter les pneus d'avant en arrière et de gauche à droite sur une base régulière.
Inspection visuelle

Vérifiez la pression des pneus avec un manomètre parce que l'inspection visuelle peut être trompeuse.