repérer les chiffres du ministère des Transports sur le flanc du pneu. Ces chiffres commencent toujours par les lettres DOT, qui se distinguent pour le ministère des Transports.
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Vérifiez les deux côtés du pneu. Vous remarquerez que seul numéro a quatre chiffres supplémentaires à elle sur la fin.
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déterminer de quel côté du pneu a le numéro DOT plus et lire les quatre derniers chiffres de ce numéro. C'est la date du cachet de pneus
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Decipher la date du cachet de pneus utilisant cette formule simple: 0108 semblent indiquer que le pneu a été fabriqué durant la première semaine de l'année 2008; 1208 indiquerait le pneu était. fabriqué dans la 12e semaine de l'année 2008. Cette formule s'applique dans un format à deux chiffres pour démarrer le numéro de la semaine, il a été fait, en commençant par 01 et se terminant par 52. Les deux derniers chiffres du numéro indiquent en quelle année le pneu a été fabriqué, en commençant par 00 pour l'année 2000. Il ya un format légèrement différent pour les pneus fabriqués avant l'an 2000, mais depuis ce seraient plus de neuf ans, c'est un pari assez sûr de supposer qu'ils sont au-delà de leur date d'expiration. Il ne serait pas mal de savoir si le pneu que vous cherchez à a la date d'expiration d'un fabricant, le cas échéant, et déterminer si ce devait expirer avant l'usure de la bande de roulement du pneu utilisé sur votre véhicule ferait.
