Comment mettre Studs en Cooper Tires

Mettre hiver crampons des pneus Cooper n'est pas une tâche difficile avec l'équipement approprié, mais il est assez fastidieux. Le bénéfice des pneus neige cloutés emporte de loin sur la tâche elle-même. La chose la plus importante pour obtenir la première est le goujon bonne taille pour tenir dans le pneu. La plupart des nouveaux pneus Cooper qui ont des trous d'oreille en eux, favoriseront la taille du goujon sur l'étiquette des pneus qu'ils mettent sur la bande de roulement. Un autre endroit à regarder serait l'écriture affranchie sur le flanc si l'étiquette n'est plus sur le pneu. Cloutage des pneus usagés n'est jamais recommandé. Choses que vous devez
Tire standStud pistolet (pneumatique) Compresseur d'air avec de l'air hoseWD-40Tire goujons de sizeLong bon traitées digues
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Comment mettre Studs en Cooper Tires

1

Allumez le compresseur d'air afin de ne monter la pression de l'air.
2

Placez le pneu sur un support de pneu. Vous pouvez contourner un stand de pneus si vous ne disposez pas d'un, mais il serait plus facile de le goujon de pneus Cooper s'il était monté et gonflé. Le stand de pneu offre un support derrière le mur de bande de roulement pour le pistolet de montants pour s'appuyer contre.
3

pulvériser les trous pré-percés dans le pneu Cooper avec une petite quantité de WD-40. Cela va lubrifier les trous et rendre plus facile pour le goujon de pénétrer dans le caoutchouc du pneu.
4

Retirer le panier du haut du pistolet à tige en pliant le fil de verrouillage légèrement et se reposer sur le loquet et soulevant. Couvrez le trou d'axe du panier et de le remplir intégral des montants correcte de la taille de vos pneus Cooper. Porter le pistolet à la corbeille si vous ne renversez pas les montants. Relâchez le fil de verrouillage sur le panier pour le maintenir en place.
5

Fixez le tuyau d'air au pistolet de goujon. Tourner le panier (de toute façon) pour charger les clous dans la chambre du pistolet de goujon.
6

insérez la pointe du pistolet de goujon dans le trou percé du pneu Cooper. Appuyez sur la gâchette. Obtenir une idée de la façon de goujon les pneus peuvent prendre un peu de pratique. Vous voulez que la pointe en carbure de la tige un peu plus de la bande de roulement du pneu. Vous ne voulez pas incliné, et vous ne voulez pas que partiellement dans le trou percé. Vous ne voulez pas coulé dans le trou percé. Toutes les ratés doivent être corrigées immédiatement. Tirez sur le plot avec une paire de digues et réessayez.
7

travailler votre chemin sur un côté du pneu à la fois pour éviter de manquer des trous de poteaux. Retournez le pneu sur le stand de pneu si c'est plus facile pour vous lorsque vous avez terminé d'un côté. Vider le pistolet à tige lorsque vous avez terminé, y compris la chambre. Vous ne savez jamais qui va utiliser le pistolet après vous et différents montants de taille allez en pneus de taille différente.