Situer la taille estampillé sur le dos de le moyeu de la jante. Il s'agit de la taille mesurée affectée de la jante, et il est divisé en trois tailles: diamètre, la largeur et de boulons. Par exemple, un jeune de 14 par 6 par 4,5 la lecture sur la jante indique que le diamètre de la jante est de 14 pouces, et il pourra accueillir la plupart des pneus de 14 pouces. Le 6 au milieu indique la largeur de la jante. Les pneus ont flancs souples et peuvent s'adapter à la plupart des jantes, mais il est préférable et plus sûr d'utiliser un tableau de largeur afin de ne pas compromettre un pneu ou le faire échouer, car il est trop large pour la jante. Le 4,5 est le schéma de fixation, mesurée à partir des deux trous de boulons les plus éloignés de l'autre. Ce nombre détermine également si la jante s'adapte sur votre véhicule ou non.
2
Mesurez la largeur de la jante et le diamètre avec un ruban à mesurer si vous ne trouvez pas la taille de la jante sur la face intérieur du moyeu de la jante . Le diamètre est mesuré à partir du fond de la bille sur un côté de l'arrière de la jante de l'autre côté de l'arrière de la jante. La largeur est mesurée à partir du fond du bourrelet sur la face arrière de la jante à la partie inférieure du bourrelet sur le côté avant de la jante. Mesurer la distance la plus éloignée entre les trous de boulons afin de déterminer le modèle de boulon.
3
écrire les numéros sur un bout de papier.
4
revenir en arrière et décalage de la jante sont aussi des mesures importantes afin de déterminer si la jante travaillera avec le pneu et la demande de véhicules.
5
Mesurer le retour arrière de la jante en exécutant une règle sur le bord de jante et déposer une autre règle vers le bas à la face de la roue. Notez que la distance sur le morceau de papier.
6
déterminer le décalage en observant dans quelle zone du moyeu de la jante est situé. Par exemple, est-il complètement centrée entre l'avant et l'arrière bord de jante (zéro offset)? Si non, est-il un décalage positif (un hub encart profonde s'étend du pneu vers l'extérieur), ou décalage négatif (un hub encart profonde va couler le pneu plus profondément dans le passage de roue)? Faire une note sur le papier si la jante est nulle, positive ou décalage négatif. Certains Etats n'autorisent pas la largeur d'un pneu d'étendre ainsi une roue et une jante décalage positif peut manipuler la position du pneu pour faire exactement cela.
