Comment faire pivoter Steel-Belted pneus tout-terrain

Rotation ceinturés d'acier des pneus tout-terrain sur votre VUS ou une camionnette permettra d'accroître considérablement la durée de vie et la performance des pneus. Comme la plupart des véhicules qui utilisent des pneus tout-terrain sont des camions légers, les SUV à quatre roues motrices ou des véhicules à quatre roues motrices, il est recommandé de faire tourner les pneus tous les 6.000 miles. Toutes roues motrices et châssis à quatre roues motrices et les suspensions sont beaucoup plus difficiles sur pneus puis des voitures normales, de sorte que la rotation des pneus est crucial pour l'espérance de vie et les performances du pneu. Choses que vous devez mq Etage prise
chandelles (4)
1/2-inch disque de rupture Bar | __gVirt_NP_NN_NNPS<__ douille d'entraînement 1/2-inch (pour correspondre à la taille de l'écrou de roue)
1/2-inch entraînement réglable dynamométrique
compresseur d'air portatif avec pression des pneus
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déterminer si les pneus ceinturés d'acier tout-terrain sur votre véhicule sont des pneus directionnels. Il y aurait une flèche gravée sur le flanc du pneu dicter la direction de la bande de roulement du pneu en rotation dans un mouvement vers l'avant. Pas beaucoup de pneus tout-terrain sont directionnelles, mais s'ils le sont, cela modifierait le système de rotation proposé.
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Avec le véhicule stationné sur une surface plate et pavée le frein de stationnement serré, casser la patte écrous desserrés sur tous les pneus en utilisant la barre de rupture et la prise.
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soulever le train avant du véhicule en utilisant d'abord la prise de parole et de placer les chandelles sous un environnement sûr et sécuritaire Point de levage. Abaisser la prise de parole et retirer lorsque l'essieu avant est en toute sécurité élevée.
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Soulever l'essieu arrière de la même manière et placer les chandelles dans un point de levage sûr et sécuritaire.

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Retirer les écrous de roue sur toutes les roues, puis tourner en apportant les pneus arrière simple à l'avant. Tournez les roues avant par leur entrecroisement à l'arrière. Arrière gauche irait à la position avant gauche. Avant gauche irait à l'arrière à droite. Arrière droit irait à l'avant du côté droit. Devant droit irait à la position arrière gauche. Dans le cas où la bande de roulement des pneus étaient pneus directionnels, vous ne serait capable de faire tourner l'essieu avant à l'essieu arrière.
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Remplacer les écrous et les serrer serré la main. Abaissez le véhicule sur un essieu à la fois lentement et serrer les écrous de roue dans un autre mode avec la clé dynamométrique et la prise, en respectant les spécifications de couple recommandées pour le véhicule.
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Utilisez l'air portable compresseur et un manomètre pour pneus pour vérifier et ajuster la pression des pneus de chaque pneu, en respectant la pression des pneus recommandée par essieu pour votre véhicule.