situer la dimension du pneu, la largeur, la hauteur, le type, la construction, l'indice de charge, l'indice de vitesse, et la cote de temps par le grand nombre de la paroi latérale. Par exemple P185/65/R15 88 H M & S vous informons ces informations comme suit: P indique qu'il s'agit d'un pneu de voiture. D'autres lettres utilisées pourraient être LT pour camion léger ou T pour temporaire. 185 est le ratio d'aspect mesuré flanc à l'autre en millimètres. 65 est la hauteur du pneumatique en pourcentage de sa largeur. R indique qu'il s'agit d'un pneu radial (autres exemples seraient B pour diagonale ceinturée ou D pour le biais de diagonale). 15 représente le diamètre du bandage pneumatique en pouces. 88 est l'indice de charge affichant ce que le pneu peut supporter à l'inflation maximum. H est l'indice de vitesse que le pneu est conçu pour se déplacer à. Et M & S est synonyme de boue et la neige, un autre insigne serait une montagne et flocon de neige qui indiquerait un pneu neige
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trouver le numéro de DOT sur le flanc du pneu.. Numéros DOT ont un affichage complet sur une paroi latérale et un affichage partiel de l'autre. Nombre total de DOT indique le fabricant et l'usine qui a fabriqué le pneu dans les quatre premiers chiffres après les lettres DOT. Les trois ou quatre prochaines personnages seraient des informations spécifiques de l'entreprise utilisée dans le cas d'une émission de rappel des produits. Les quatre derniers chiffres seraient le timbre à date du pneu. Les deux premiers chiffres du timbre à date indiqueraient la semaine, il a été fabriqué et les deux derniers chiffres semblent indiquer l'année où il a été fabriqué. Par exemple, 3407 vous diront le pneu a été fabriqué la 34e semaine de l'année 2007.
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savoir la pression maximale et la charge maximale du pneu dans la petite ou "fine "imprimer sur la paroi latérale. Comprendre que les informations sur le flanc du pneu est le fabricant de pneus et pas toujours l'information recommandée ou même indiqué par le constructeur automobile. En d'autres termes, vous pouvez avoir un P (passager ce pneu) qui permet à un maximum de 44 livres par pouce carré de l'inflation de l'air, mais le constructeur automobile ne recommande pas plus de 32 livres par pouce carré de l'inflation de l'air pour le véhicule. Quand vient le temps pour le remplacement des pneus, vous pouvez toujours opter pour un pneu de calibre supérieur, mais vous ne devriez jamais rétrograder à un pneu moindre que le fabricant recommande.
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Découvrez le classement de la qualité du pneu ( aussi dans la presse écrite "fine" sur le flanc) dans treadwear, la traction et la température. Plus le nombre de bande de roulement, plus la bande de roulement devrait durer. Par exemple, une bande de roulement des pneus 400 devrait durer deux fois plus longtemps qu'un pneu de 200 treadwear. Traction serait vous informer de la capacité d'arrêt du pneu sur une chaussée mouillée. Ceci est affiché en lettres comme "AA" étant le meilleur, à «A», «B» et «C» étant le pire. Température du pneu est de nouveau affiché en lettres «A» étant le plus élevé de "C" étant la plus faible. Depuis pneus chauffent pendant la conduite, cette lettre indique la capacité du pneu à résister à cette chaleur.
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