Mettez la transmission du véhicule en «parc» et placer un bloc de bois en face de l'un des pneus avant. Si vous changez un pneu avant, placer le bloc devant le pneu avant opposée. Poussez le bloc contre l'avant du pneu afin que le véhicule ne roule pas. Si vous êtes garé dans un endroit où votre véhicule est incliné en descendant vers l'arrière, placez un bloc sur le bord arrière du pneu avant ainsi.
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Desserrez les écrous de roue sur le pneu qui vous vont changer avec un outil pneumatique ou pied de biche. Desserrer les écrous de roue en faisant tourner l'outil de pneu dans le sens antihoraire sur l'écrou et tourner juste assez pour qu'ils ne causent pas le pneu de tourner une fois qu'il est ressuscité le cric -. Peut-être un ou deux tours complets de l'écrou
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Placez le cric sous le châssis du véhicule près de la roue avant ou arrière, selon la roue à changer. Vous verrez une encoche circulaire sur le fond de l'image que votre prise s'insérera dans pour aider à stabiliser la voiture une fois qu'il est ressuscité.
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Vérifiez que soupape de décharge hydraulique du vérin est verrouillé en place et insérer l'outil de pneu dans la fente sur le côté du vérin. Soulever la voiture en déplaçant l'outil de pneus haut et le bas, provoquant le cric pour soulever la voiture. Continuer ainsi jusqu'à ce que le pneu est libre de la terre, puis continuer à soulever la voiture un peu plus avec le cric jusqu'à ce que vous pouvez faire glisser un cric sous l'essieu le plus proche du pneu que vous devez changer.
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Faites glisser le cric sous l'essieu des voitures près du pneu, et abaisser le véhicule sur la béquille en tournant lentement la soupape de décharge hydraulique sur vérin votre véhicule avec l'outil de pneu jusqu'à ce que la voiture s'immobilise sur le stand. Une fois que la voiture est assis sur le cric, bloquer la soupape de décharge hydraulique en tournant le dos à la position verrouillée. Si vous trouvez que votre pneu est assis sur le sol après l'abaissement de la voiture sur le cric, soulever la voiture avec le cric et fixer la béquille à un cadre supérieur. Ensuite, répéter le processus d'abaissement de la voiture sur le cric.
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Undo les écrous sur le pneu à l'aide d'un outil pneumatique à les dévisser des boulons de moyeu essieu. Retirez le vieux pneu et le remplacer par une pièce de rechange. Réglez le pneu sur les boulons de moyeu et maintenez-le en place pendant que vous mettez les écrous de roue arrière sur les boulons et serrez à la main. Commencez par le haut écrou de roue et serrez l'écrou autant que vous le pouvez avec l'outil de pneu jusqu'à ce que le pneu commence à tourner sur l'essieu. Passer à l'écrou de roue sur le côté opposé de la plaque tournante et de répéter le processus de serrage du boulon. Continuez ce processus se déplaçant sur les côtés opposés de la plaque tournante jusqu'à ce que vous avez resserré l'écrou aussi loin que vous le pouvez sans tourner la roue.
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soulever le véhicule avec le cric jusqu'à ce que vous pouvez retirer le cric debout sous le pont et prendre complètement hors de sous la voiture. Tourner lentement la soupape de décharge hydraulique et laissez la voiture à s'asseoir sur le sol. Retirez le cric de la trame voiture annonce puis utilisez l'outil de pneu pour serrer les boulons sur le pneu que vous avez remplacés, suivant le même schéma que l'étape 6 jusqu'à ce que les boulons sont serrés autant que vous le pouvez sans casser les boulons.
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enlever les blocs de la roue avant de votre véhicule et de mettre votre cric, cric, vieux pneu et tous les outils à l'arrière de votre véhicule.
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