Comment savoir si vous avez des pneus unidirectionnels

Un pneu unidirectionnel est également considéré comme un pneu directionnel. Cela signifie que la bande de roulement du pneumatique est formée en rotation sur le véhicule dans une seule direction. Celle-ci interdit un modèle de passage pour les rotations de pneus, et peut également entraîner une usure plus rapide des pneus. Toutefois, le pneu unidirectionnel offre une meilleure traction pour voyager sur des routes mouillées ou enneigées. La plupart des pneus sur les voitures sont des pneus symétriques ou non-directionnel. Instructions
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Lire l'information sur le flanc du pneu. Il y aura un des deux indicateurs possibles gravées sur le flanc d'un pneu unidirectionnel: Soit une flèche sera orienté dans la direction d'un mouvement vers l'avant sur le flanc (dans ce cas, tous les pneus sur le véhicule devrait avoir la flèche pointant vers l'avant du véhicule), ou il y aura des mots imprimés en disant "This Side Out".
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Regardez la bande de roulement de chaque pneu. La bande de roulement d'un pneu unidirectionnel se former dans la forme d'un "V" comme vous face à l'avant du pneu. Pneumatiques symétriques offriront un motif de bande de roulement qui va dans une direction vers le haut au centre de la roue, puis la bande de roulement se forment dans l'autre sens pour l'autre moitié. Cela garantit que, indépendamment de la façon dont le pneu est monté, il ne sera pas question.
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Inspectez tous les pneus de votre véhicule. Ne présumez pas qu'ils sont tous unidirectionnelle ou autrement, surtout si vous avez acheté la voiture d'occasion. Il est possible d'avoir des pneus mixtes et avoir des pneus unidirectionnels et non directionnel sur le même véhicule. Même si un pneu unidirectionnel égaré sur un véhicule n'est pas nécessairement un danger pour la sécurité, il risque de compromettre la performance du pneu et doit être corrigée.