Appliquer une fine couche de graisse lubrifiante, de l'huile ou du savon à la perle - la gorge sur le bord intérieur de la paroi latérale du pneu - - pour aider à la réalisation d'un bourrelet d'étanchéité réussi
2
Placer un morceau de carton sur le terrain pour protéger la roue et réglez le volant au-dessus d'elle.. Placez le pneu de la roue de sorte que le talon soutient le pneu au sommet de la roue.
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force le talon inférieur autour de la roue en plaçant vos genoux sur le pneu puis pousser vers le bas sur l'équipe adverse côté. Il faudra beaucoup de force. Soyez prudent si le pneu et perles ne sont pas endommagés lors de travaux il sur la roue.
4
travailler dans l'autre bourrelet par-dessus la jante à l'aide d'un démonte-pneu, pied de biche ou autre solide plat, morceau, terne de métal. Placez l'extrémité de l'outil sur le talon du pneu et faites-le glisser vers le bas jusqu'à ce qu'il attrape la jante roue intérieure. Une fois réglé, utiliser le poids du corps et de l'outil comme un levier pour faciliter le cordon autour de la roue.
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Déplacer l'outil autour de la jante de la roue pour régler la totalité de perles. Essayez d'éviter de retirer l'outil du pneu comme réinsérer sur le talon partiellement mis par inadvertance endommager le cordon.
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Appliquer du lubrifiant les perles et commencer à remplir lentement le pneu avec de l'air. Ne soyez pas impatient et tenter d'aérer le pneu rapidement. Le pneu peut faire des craquements pendant qu'il se remplit.
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Surveiller le flanc du pneu pendant le remplissage du pneu avec de l'air. Une fois la paroi supérieure commence à prendre forme, commencer à surveiller étroitement le talon supérieur et arrêter de remplir le pneu lorsque le talon supérieur est d'environ 75 pour cent en place. Si le sommet ne se place de ce point, ajouter lentement de petites quantités d'air jusqu'à ce qu'il soit en place.
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Remplissez le pneu à sa pression recommandée lorsque la bille est acceptable assis.
Démontage
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Retirer le bouchon de la valve et enlever l'obus de valve en utilisant un noyau détachant de la vanne. Visser l'extracteur sur la tige puis utilisez la fin du dissolvant à saisir et dévisser le noyau de la tige.
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Lay l'ensemble pneu à plat sur le sol et casser le talon de la roue à l'aide d'un Détalonneur ou une cuillère de pneus. Selon le pneu, cette étape peut prendre beaucoup d'efforts.
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Travailler le talon libre de la jante à l'aide du pied de biche ou démonte-pneu.
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Retournez le pneu sur et renverser l'autre bourrelet, mais ne fonctionnent pas de la libre talon de la jante. Au lieu de cela, garder le talon libre autour de la roue et le pneu retourner encore.
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de soulever la roue et de travailler le fond bourrelet par-dessus le rebord supérieur du pneu. Quand il est libre, le pneu sera démonté de la roue.
