Une définition de dictionnaire d'un pneumatique est "un pneu en caoutchouc renforcé et rempli d'air comprimé, utilisé sur les véhicules à moteur et de bicyclettes, etc" Cette définition correspond presque tous les pneus sur les voitures, camions, vélos, motos, les bus et les avions.
Histoire
Les premiers pneus étaient bandes fer autour des roues en bois. Les pneus en caoutchouc solide est entré en usage dans le milieu du 19e siècle. Irlandais John Dunlop est crédité d'inventer et de breveter le premier pneumatique réussi avec son intérieur à tube pneumatique vélo. Brevet déposé en 1888 Dunlop a utilisé le terme "pneumatique" pour la première fois.
Les frères Michelin, André et Édouard, ont été les premiers à utiliser des pneumatiques sur une voiture en 1895. Leur entreprise a fini par devenir un important producteur de pneus. Société Goodyear Tire a été lancé en 1898. Firestone Tire & Rubber Company est le deuxième fabricant de pneus des Etats-Unis en 1900.
Fonction
Pour la première moitié du 20e siècle, pneumatiques ont été faites des couches renforcées de cordon ou de plis recouverts de caoutchouc avec un motif de bande de roulement pour la traction. Les plis ont été posées un angle ou de partialité pour offrir une résistance au pneu et à définir sa forme. Ces pneumatiques "à structure diagonale» requis un tube intérieur en caoutchouc pour maintenir la pression d'air.
Pneus radiaux, avec les plis de course à 90 degrés dans le corps des pneus ont été inventés par Michelin en 1948, mais ne vont pas en usage répandu aux États-Unis jusqu'à la fin des années 1970. Pneu radial fournir vie plus longue et une plus grande économie de carburant. Ils sont également de conception "tubeless" où le pneumatique forme un joint étanche avec la roue et pas de tube interne est nécessaire.
Signification
Pneumatiques sont maintenant dans un tel l'utilisation généralisée du terme «pneumatique» est rarement utilisé lors de l'examen pneus remplis d'air. Depuis l'invention de la roue du système de transport pneumatique aux États-Unis est passé de une personne à charge sur les chemins de fer pour le transport de personnes et de produits à un système d'autoroutes utilisés par les voitures et les camions se déplacer dans le pays.
Photos potentiels
Pneumatiques ont été en usage depuis plus de 100 ans. Maintenant, les entreprises sont à la recherche d'alternatives aux pneus gonflés à l'air. Resilient Technologies Co. of Wausau, Wisconsin travaille sur la technologie du pneu non pneumatique pour l'armée américaine. L'armée est à la recherche d'une nouvelle technologie de pneu qui va survivre aux rigueurs du combat.
