Azote est un gaz inerte sec. Cela signifie qu'il ne porte pas l'humidité et la saleté, ce qui est une possibilité à l'air comprimé commun. L'azote est également inflammable, donc il ne pose pas de risque en cas d'incendie ou d'accident grave.
Utilisant de l'azote dans les pneus
azote a gagné en popularité lorsque il s'agit de gonflage des pneus. L'azote passe refroidisseur, ne pas fuir à travers caoutchouc aussi rapidement et ne provoque pas de rouille pour former plus de temps sur des câbles d'acier ou des roues. Tous ces facteurs ajoutent à la longévité d'un pneu et la sécurité d'un véhicule. Et avec un pneu course de refroidissement qui maintient l'inflation correct mieux, l'azote peut également améliorer l'économie de carburant.
-T-il un coût supplémentaire?
Dans de nombreux cas, les revendeurs de pneus, les concessionnaires automobiles et les ateliers de réparation de frais supplémentaires pour nitroge, parfois jusqu'à 5 $ par roue. Cela conduit certains à se demander si l'aide d'azote vaut vraiment la peine, car en vérifiant régulièrement la pression d'air de vos pneus tout en utilisant de l'air comprimé commun offre beaucoup des mêmes avantages. Cependant, les magasins offrent de plus en gonflage à l'azote gratuitement, ou comme un bonus supplémentaire à l'achat d'un train de pneus.
Où trouver azote
Appel revendeurs locaux et les ateliers de réparation de votre région, ou recherche en ligne, pour savoir qui réalise l'azote. Elle nécessite un compresseur d'azote spéciale, donc pas chaque magasin décide d'investir dans l'équipement.
Maintien azote
Lorsque vous revenez pour le service à l'endroit où vous avez acheté le azote, souvent ils vont vérifier et couronner les niveaux, si nécessaire, sans frais. Si vous avez un pneu dégonflé et ne parvenez pas à trouver l'azote à proximité, il est sûr d'ajouter de l'air comprimé régulier de vos pneus gonflés azote.
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