Utilisez la clé à écrou de roue pour desserrer les écrous sur un pneu du véhicule. La première mesure à examiner sur le boulon de roue est la taille de la patte de diamètre de l'écrou. La plupart des importations utilisent un 19 mm ou un écrou de patte de 21 mm. Voitures domestiques peuvent utiliser 3/4-inch ou 11/16-inch. Camions et VUS légers peuvent présenter des écrous de roue de 22 mm ou 7/8-inch. Soulevez le quart du véhicule avec le cric et ensuite appuyer sur une béquille. Terminer enlever les écrous de roue puis retirez la roue.
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Utilisez le boulon jauge de modèle de roue pour déterminer la taille de la jante en comparaison avec les boulons de roue. Cette mesure est importante lors de l'achat des jantes. Le modèle de boulon de la nouvelle jante devra correspondre au modèle de boulon du véhicule afin de s'adapter correctement. Comme les véhicules disposent de quatre, cinq, six, sept, huit ou même 10 boulons et écrous de roues. Le nombre de vis de roues serait intégrée avec la mesure entre les trous de boulons opposés. Dans le cas d'étranges trous de boulons numérotées - plus communément cinq - mesure au centre du trou de boulon haut au centre de la troisième en pouces déterminerait la mesure
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mesure. la longueur de la tige de boulon en utilisant une bande de mesure. La longueur du boulon de roue est important car il doit être assez long pour atteindre à travers la jante et ensuite être fixé par l'écrou de roue correctement. Alors OEM jantes et les boulons de roues sont correctement mesurée pour correspondre à une autre, le remplacement des jantes ou remplacer un boulon de roue peut compromettre la durée et l'efficacité destinés à l'accouplement de l'écrou à visser. Garder à l'esprit que le boulon de roue est pressée dans la bride de moyeu et de l'épaisseur de la bride du moyeu doit être appliqué à la mesure de la vis de roue.
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place la jauge de diamètre de vis sur l'un des boulons . Depuis dimensions métriques standard et peuvent échanger un peu, n'oubliez pas de choisir entre les deux pour le diagnostic correct de la mesure du diamètre du boulon. Certains diamètres de boulons de roues vous permettra de placer la jauge métrique et la taille standard sur le boulon. On va s'adapter de manière plus lâche que l'autre. Le resserrement de l'ajustement de la jauge de boulon déterminera l'application correcte. D'autres boulons de roue ne permettra pas jauges métriques et de taille standard à apposer leur, qui prend la conjecture de savoir s'il est standard ou métrique.
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Placez le fil terrain indicateur rainures dans les discussions d'une vis de roue. Encore une fois, les boulons de roue peuvent être mises en nombre de threads taille à la fois métriques et standard, en fonction de la marque et le modèle du véhicule. Assurez-vous que les rainures s'alignent étroitement à la hauteur des fils sur le boulon de roue pour déterminer le nombre de pas correct de la vis. Vérifiez auprès de jauges métriques et standard et appliquer la jauge serré raccord.
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Assurez-vous que les fils lug-noix correspondent au nombre de pas de vis du boulon de roue. Guns Impact peut être impitoyable quand appliquant la mauvaise taille écrou de roue. Si vous remplacez les écrous de roue, assurez-vous que l'écrou s'adapte parfaitement au boulon de roue. Vissez à la main sur elle et la serrer avec une clé dynamométrique pour les spécifications de couple appropriées ensuite indiqué dans le véhicule de type. La taille du diamètre de l'écrou de roue doit également correspondre à la taille de diamètre de la clé à écrou de roue afin d'être en mesure de les supprimer en cas de crevaison.
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Serrer les écrous de roue à l'aide d'un clé dynamométrique réglée sur les pieds-livres correctes, indiquées pour le véhicule dans le manuel des spécifications de couple. Bien que ce ne soit pas une mesure réelle en pouces ou en centimètres, c'est une mesure de serrage. Si ce n'est pas effectuée correctement, une roue peut se détacher. Toujours serrer les écrous selon une configuration en étoile, à partir de l'un, puis de choisir la prochaine la manière la plus éloignée de celle-ci. Cela permettra d'éviter le rebord d'être mal accouplé à la surface de la flasque du moyeu et permettra d'éliminer les vibrations.
