Webster définit pneumatiques que des pneus en caoutchouc renforcé, tenant air comprimé. Tout pneu nécessitant une pression d'air de tenir sa forme est un pneumatique.
Histoire
L'invention du pneumatique est créditée au chirurgien irlandais John Boyd Dunlop, qui a développé le premier pneu de bicyclette pneumatique pratique en 1888. Les frères Michelin, André et Édouard, ont été les premiers à utiliser des pneumatiques sur une voiture pour une course de 1895.
Identification
< p> Pneumatiques se composent de bandes de tissu à cordon, ou "plys," revêtus de caoutchouc pour maintenir la pression de l'air. Pneus diagonaux ont les épaisseurs superposées à un angle par rapport aux autres couches. Les pneus radiaux ont tous plis fixées à 90 degrés sur le corps de pneu ou enveloppe.
Types
Tube type de pneus nécessitent un tube intérieur en caoutchouc pour maintenir la pression d'air. pneus de bicyclettes, pneus moto sur jantes à rayons, et plus partialité voiture plis et des pneus de camion exigent tubes intérieurs. Pneus tubeless ont un talon rigide sur les bords de la paroi latérale qui forment un joint étanche avec la roue, ce qui élimine la nécessité d'un tube interne.
Exceptions
Le fait que les pneumatiques peuvent être perforés et perdre de la pression de l'air rend impropres à certaines applications. Les pneus utilisés par l'armée, dans la construction et sur les chariots élévateurs sont souvent fabriqués avec du caoutchouc solide ou remplis de mousse élastique.
