soulever le véhicule sur un pont élévateur suspendu.
2
Vérifier la pression du pneu avec la jauge de pression de pneus, puis ajuster si nécessaire en utilisant le mandrin pneumatique. Veillez à remplir les pneus à la gonflage recommandée figurant sur l'étiquette des pneus située sur le chambranle de la porte côté conducteur. Si l'affiche indique un écart entre les pneus avant et arrière, ajuster l'arrière pour être placé comme l'avant et l'avant pour être placé comme à l'arrière.
3
Retirer les enjoliveurs cas échéant .
4
Taille de la bonne douille pour les écrous de roue puis retirez-les à l'aide du pistolet pneumatique et la douille. Régler les écrous de roue sur le bras de levage par chaque pneu respectif.
5
Retirer un pneu et vérifier soigneusement autour du diamètre pour usure régulière et si les tournant serait pratique. Vérifiez aussi les pneumatiques montés unidirectionnels. Ces pneus doivent être pointant vers l'avant du véhicule indiqué par une flèche directionnelle ou le mot «dehors» apposé sur le flanc extérieur du pneu. Pneus unidirectionnels ne peuvent être mis en rotation sur le même côté de l'avant à l'essieu arrière. Laissez les trois autres pneus dans leurs positions respectives pour l'instant.
6
Placez le pneu sur l'arbre de la machine d'équilibrage et le fixer avec le verrou spin-on ou à ouverture rapide. Assurez-vous que le pneu est serré à la bride de la machine d'équilibrage. Prendre les mesures de la largeur de la jante et la profondeur de la jante à l'aide des outils fournis avec la machine d'équilibrage. Entrez ces mesures et la taille du diamètre du pneu dans la machine en suivant les instructions. Étant donné que chaque type de machine pneu utilise une variété de façons différentes de faire cela, vous aurez besoin de lire le manuel ou le bâton sur l'étiquette des instructions si la machine est dotée d'un pneu.
7
Spin l' pneu ou fermer le capot pour permettre à la machine de tourner équilibrer le pneu. Si l'équilibre est rompu, la machine va dicter ce sur l'écran en onces de chaque côté. Certains exigent également des jantes en aluminium poids statiques ou adhésifs pour être placés à l'intérieur de la jante et non sur les bords de la jante. Si le pneu est OK, retirez-le. Si elle nécessite poids, enlever l'ancien et puis re-tourner la roue pour l'équilibrage du poids total.
8
Ajouter les poids sur le pneu en le plaçant dans la position correcte jusqu'à ce que la machine d'équilibrage indique qu'il est correctement alignés. Utilisation des indicateurs de direction imprimé sur le boîtier de la machine pour aligner les poids sur la jante correctement. Re-faites tourner la roue pour assurer 0.00 s'affiche à chaque extrémité cas échéant. Retirer le pneu de la machine d'équilibrage.
9
Apportez le pneu du véhicule et le placer sur la chaussée où sa nouvelle position sur le véhicule sera. Rotation des pneus peut utiliser différents types de procédures. Comme mentionné précédemment, les pneus unidirectionnels ne peuvent être mis en rotation sur le même côté de l'avant vers l'arrière. Véhicules à traction avant ont souvent recours à un ordre entrecroisé où les pneus avant se déplacent vers l'arrière de l'essieu arrière et les pneus arrière se croisent à l'avant. Roues arrière, quatre roues motrices et quatre roues motrices tournent les pneus arrière droite avant de l'essieu avant et ensuite sillonner les pneus avant à l'essieu arrière.
10
passer à la prochaine pneu et répéter la procédure d'équilibrage jusqu'à ce que les quatre pneus sont équilibrés et placés dans la nouvelle position.
11
remplacer les pneus sur le véhicule et remplacer les écrous de roue.
12
Utilisez un bâton de couple ou d'une clé dynamométrique pour serrer les écrous de roue par spécification de couple pour le véhicule. Ne jamais serrer les écrous de roue dans un mouvement circulaire. Toujours commencer avec un seul et passer à la prochaine Ecrou de roue opposée à la position de la première. Un pneu d'écrou de roue quatre utiliserait un modèle X pour serrer correctement les écrous de roue. Cinq ou plus écrous emploieraient un motif en étoile. Cela permet de s'assurer de la jante ne pas plier sur un côté du moyeu de roue du véhicule.
13
Remplacer les enjoliveurs cas échéant, et puis baisser le véhicule.
Articles connexes automobiles