L'Administration nationale de la sécurité de la route a documenté une diminution de pneu vieillissement lorsqu'il est rempli avec de l'azote. Oxygène interagit avec le caoutchouc des pneus, ce qui fatigue plus vite que l'azote, ce qui est plus inerte.
Fuite
azote est une molécule physiquement plus grand que la plupart de l' molécules présentes dans l'air. Cela permet de maintenir l'azote de s'échapper à travers les murs 30-40 pour cent plus lentes que l'air des pneus, selon Consumer Reports.
Fuite Effets
pneus sous-gonflés de 12 psi (livres par pouce carré) Obtenez 3 pour cent les plus pauvres consommation d'essence. La cause commune de sous-gonflage est une fuite progressive et pauvres surveillance.
Pression variabilité
L'humidité dans l'air varie en volume de plus sur une gamme de températures de ne azote pur. Ainsi, les zones qui connaissent extrêmement hautes ou basses températures pourraient voir dans une moindre baisse de pression des pneus à l'azote.
Coût
Beaucoup de magasins de pneus ont commencé à ajouter azote pour pneus gratuits de la charge lors de l'achat, mais lorsque le client paie pour l'azote, on peut se demander si les avantages en valent la peine. Bon nombre des avantages d'azote qui serait nécessaire si les propriétaires de voitures ont été plus diligent sur la vérification de la pression d'air de leurs pneus.
