Haute Tire Vs de pression. Faible pression des pneus pour les voitures

La pression des pneus est un des nombreux facteurs à obtenir la meilleure consommation d'essence d'un véhicule. D'autres facteurs que la consommation d'essence de jauge sont l'excès de poids dans le véhicule, les conditions météorologiques et le style de conduite du conducteur. la pression des pneus et l'économie d'essence

Dans un essai sur route ouverte menée par Popular Mechanics, il a été déterminé qu'il y avait seulement un gaz économies de kilométrage de 005 mpg entre une voiture fonctionnant à haute pression dans les pneus et la pression normale des pneus. Selon Popular Mechanics, les économies de consommation d'essence ne valait pas le compromis dans la mauvaise manipulation du véhicule avec la pression d'air trop dans les pneus.
Avantages de la bonne pression des pneus
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Garder la bonne quantité de pression d'air dans les pneus peut offrir une augmentation du kilométrage de 3-4 pour cent sur pneus qui ont faible pression des pneus. Pour cette raison, il est important de garder tous les pneus du véhicule gonflé aux spécifications du fabricant du pneu.
Haute pression pneus

Haute- Pneus pression des pneus peuvent augmenter la consommation d'essence par un ou deux pour cent, mais les dangers liés pourraient réduire à néant les économies vus à la pompe à essence. Les pneus qui ont une pression élevée des pneus auront moins de roulement de toucher le sol, le véhicule risque de vibrer à un niveau dangereux, et donc rendre plus difficile de garder le véhicule en toute sécurité sur la route.
Low Tire Pression

conduite d'un véhicule avec des pneus basse pression provoquera les pneus d'étaler sur le sol et donc de diminuer la consommation d'essence du véhicule de près de 6 pour cent. Basse pression des pneus peut également rendre le véhicule plus difficile à gérer sur la route.
Déterminer la pression de gonflage correcte des pneus

Tous les véhicules ont la taille des pneus et des tableaux de pression situés dans le véhicule quelque part. Les graphiques peuvent être trouvés sur la porte de la confiture du conducteur, dans la boîte à gants ou dans le manuel du propriétaire. Selon Fueleconomy.gov, une personne ne devrait jamais mettre de l'air dans un pneumatique en fonction de la pression maximale de l'air qui est imprimée sur le flanc du pneumatique. Si la taille des pneus et des cartes de pression ne sont pas à portée de main, alors gonfler les pneus à l'endroit où ils sont sur le point de porter même sur le sol.