Comment utiliser une Penny pour vérifier l'usure de la bande de roulement sur un pneu

conduite avec des pneus trop usés est non seulement dangereux pour la manipulation et le freinage de votre véhicule, il peut être le symptôme d'un problème plus vaste de gonflage des pneus ou l'alignement des roues. Afin d'assurer la sécurité de votre véhicule, surtout dans des conditions mouillées ou verglacées, vous devriez vérifier régulièrement la bande de roulement des pneus. Le test Penny Lincoln est une règle simple qui est facile à retenir et peut être exécuté n'importe où. Choses que vous devez
pneus
Lincoln penny
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Tenir une Lincoln penny par le bas entre votre index et le pouce avec la tête et l'expression «In God We Trust" visible.
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Insérer le sou avec la tête de Lincoln pointé vers le bas dans la rainure la moins profonde dans la bande de roulement de votre pneu. Vérifiez pour voir si une partie de la tête est couverte par le pneu. Si oui, alors votre pneu dispose de suffisamment de bande de roulement de gauche à être considéré comme sûr. Si aucune partie de la tête est couverte ou pour le pire - les parties du lettrage au-dessus de la tête sont visibles, alors votre pneu est inférieure à 1,6 mm d'épaisseur dans le domaine que vous avez testé. Conduire avec le pneu endommagé, surtout dans des conditions défavorables, peut grandement limiter votre manipulation et est même illégal dans certains états.
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continuer à appliquer cette méthode pour vérifier les différentes parties de votre pneu. Un pneu mal aligné peut souvent porter vers le bas de façon inégale. Si vous remarquez une usure sur les bords, le pneu pourrait être sous-gonflé. Si l'usure est principalement dans le centre, il pourrait être trop gonflé. Si l'usure est inégale sur le pneu, alors il pourrait être un signe d'un problème plus vaste de la suspension ou du système de direction.
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rapidement remplacer les pneus qui ont échoué le test Penny Lincoln. Pendant que vous êtes à la boutique, vérifiez votre pression des pneus et l'alignement de votre véhicule afin de maximiser la durée de vie de vos pneus neufs.