Différence entre symétrique et asymétrique pneus

Les motifs nervurés sur un pneu de véhicule sont connus comme la bande de roulement. Ces crépite sont soigneusement pensés par le fabricant de pneus à bien performer dans des conditions d'exploitation prévues du pneu. La bande de roulement peut être symétrique ou asymétrique dans la nature. Symétriques pneus

pneumatiques symétriques, ont un modèle de bande de roulement qui est le même pour les parties intérieure et extérieure du pneu.
Asymétrique pneus

pneumatiques asymétriques ont un motif de bande de roulement qui est différente sur la largeur du pneumatique. Lorsque l'on regarde un pneu asymétrique, les sculptures intérieures et extérieures ne seront pas les mêmes.

Avantages des pneus symétriques

passager plupart des non-performants véhicules utiliseront pneumatiques symétriques. Pneumatiques symétriques sont généralement calme et de longue durée. Leurs sculptures leur permettent d'être tourné dans de nombreuses manières différentes, ce qui augmente considérablement la durée de vie du pneu.
Avantages de pneus asymétriques

pneus asymétriques sont conçus avec un véhicule performances à l'esprit et sont généralement présents sur les voitures de sport. Pneus asymétriques ont de grands blocs de bande de roulement à l'extérieur pour accroître la stabilité en virage et blocs étroits de bande de roulement long de l'intérieur du pneu à l'aide d'hiver ou la conduite par temps de pluie.
Attention
< p> Lors du remplacement des pneus d'un véhicule, ne jamais mélanger des pneus symétriques et asymétriques sur le même véhicule. Le mélange de ces deux types de pneus peut causer la manipulation du véhicule à devenir instable, surtout par temps humide.