passagers pneus toutes saisons sont marquées M + S pour «boue et neige», mais cela indique une performance adéquate dans des conditions de neige légèrement boueuses ou la lumière. Ces pneus ne seront pas aussi bons résultats que ce soit dédiés pneus hors-route et les pneus à neige.
Bruit, les vibrations et l'usure
passager pneus toutes saisons sont conçus pour le grand confort, donc ils ne sont pas aussi dur contre le bruit et les vibrations sévères que les pneus ultra-haute performance (pour les voitures de sport) ou des pneus de camions légers. Passagers pneus toutes saisons sont également conçus pour une longue usure, de sorte que vous n'avez pas à les remplacer aussi souvent que d'autres types de pneus.
Performance
passagers pneus toutes saisons ne sont pas conçus pour les virages serrés, le freinage et l'accélération. Ils peuvent crissent ou glisser sous modéré à virages serrés, et réponse de la direction ne peuvent pas être aussi forte et immédiate que l'on attend des pneus haute performance. Passagers pneus toutes saisons s'occupent habituellement prévisible dans toutes sortes de conditions météorologiques et des températures, cependant, que certains autres types de pneus ne font pas.
Comparaison de prix
passagers en toute saison pneus coûtent généralement environ le même pour les autres pneus dans la même gamme de taille, mais moins que les pneus ultra-haute performance dans la même gamme de taille.
Fabricants
principaux fabricants de pneus comme Goodyear (Assurance TripleTred), Michelin (Harmony), Bridgestone (Insignia SE200) et Yokohama (Avid S34B) tout passager de fabrication de pneus toutes saisons.
