Quelles sont les causes de bulles Flanc à pneus?

Les pneus sont composés de mélanges de caoutchouc, des nappes de cordes en tissu, fil d'acier et les colles qui détiennent tous ensemble. Les nappes de fils du tissu et le fil d'acier fournissent la structure et la forme d'un pneumatique - le caoutchouc est tendue sur les cordons et les fils, formant la plus grande partie d'un pneu. Si la force de la liaison entre les composés de caoutchouc, les cordons de tissu et le fil d'acier est compromise, les bulles peuvent se former dans les flancs du pneu. Défauts

cours du processus de fabrication, si les composés de caoutchouc, nappes de cordon en tissu, fil d'acier ou adhésifs sont contaminés ou si les colles n'adhèrent pas correctement sur le caoutchouc, les nappes et les fils, le nappes et les fils peuvent se séparer, ce qui entraîne des poches d'air. Ces bulles se forment au cours des six premiers mois de l'utilisation du pneu.
Sous-gonflage

pneus sous-gonflés sont plus souples que les pneus correctement gonflés. Lorsque les pneus sont sous-gonflés, la chaleur s'accumule à l'intérieur du pneu et provoque les adhésifs qui lient les nappes de fils de tissu et fil d'acier ensemble à se décomposer. Par conséquent, les nappes et les métaux ne seront pas collés ensemble comme prévu et les bulles se forment entre les matériaux.
Bruts routes

conduite sur des nids de poule, des bordures, les routes non pavées et autres dangers de la route où le pneu est coincé entre son bord et la route peuvent également entraîner des bulles dans les flancs d'un pneu. Lorsque le pneu touche le nid de poule, un trottoir ou un autre danger, les nappes de fils de tissu peuvent être endommagés, brisés ou séparés, et éventuellement des bulles peuvent se former dans le flanc du pneu.

Ceux qui ont des pneus à profil bas sont plus susceptibles d'avoir des bulles se forment dans les parois de leur pneus en raison de dommages sur la route des pneus que ceux qui conduisent des véhicules de haut niveau tout simplement parce que les pneus à profil bas sont plus sensibles aux routes dangereuses. Pneus haut de gamme peuvent encore subir des dommages, cependant.
Surcharges

Lorsque les voitures sont chargées vers le bas avec des objets lourds, le poids exerce une pression sur les pneus. Comme la voiture se déplace, le pneu va s'étirer sous la charge. Bien que le caoutchouc est souple, les plis de cordon de tissu et fil d'acier ne sont pas aussi flexible. Les dommages aux plis et fils peut entraîner des bulles peut se former dans le flanc du pneu.
Prévention

bulles dans le flanc des pneus peuvent être évités en vérifiant régulièrement vos pneus , d'avoir votre mécanicien vérifier régulièrement vos pneus, vérifier votre hebdomadaire de pression des pneus, évitant les routes dangereuses de nids de poule et de gravier et d'éviter la circulation sur les bordures.