situer la tige de valve de la roue. Les souches de la saillie de la jante et dont la pointe est pointé vers le milieu de la roue. Enlevez le capuchon en plastique noir à l'extrémité de la tige.
2
Monter la buse du tuyau de pression de l'air sur la tige. Quelques lignes aériennes ont de petits leviers sur la buse. Avec eux, pousser la conduite d'air sur la tige de valve et utilisez votre pouce pour fermer le levier, l'étanchéité de la buse sur la tige. D'autres lignes aériennes ont un adaptateur fileté qui se visse sur la tige de valve. Avec ces derniers, visser la conduite d'air sur la tige de valve dans la mesure où il ira. Les compresseurs d'air, tels que ceux qui sont parfois trouvés dans les stations service, ne seront pas attacher à la tige de valve. Maintenez la conduite d'air sur la tige de valve tout en appuyant sur le levier sur la ligne pour activer le flux d'air.
3
Laisser l'air d'entrer dans le pneu.
4
Vérifiez la pression de l'air périodiquement. Quelques tuyaux de pression d'air mettra en vedette une jauge de pression d'air - en relâchant la poignée, et de couper le flux d'air, la jauge va enregistrer la pression dans le pneu. Pompes à commande manuelle peuvent être équipés d'un cadran de la jauge de pression. Dans tous les cas, gonfler le pneu à ou près de la pression recommandée. La pression recommandée par Un pneu sera imprimée sur le flanc du pneu.
5
Retirer le tuyau de pression de l'air de la valve du pneu, la pression des pneus une fois recommandé est atteint. Monter le dos noir de bouchon en plastique sur le bout de la tige de valve.