Ces véhicules à haute performance qui préfèrent ne pas être embourbé par des pneus qui n'exécutera pas aux normes de votre véhicule ferait mieux de choisir un ultra haute performance, pneu toutes saisons. Les pneus comme ceux-ci sont fabriqués avec des véhicules de la performance à l'esprit et offre une protection en temps la plupart des variétés. La principale exception à cette règle est dans des conditions enneigées et verglacées, qui nécessitent un autre type de pneu complètement. Parmi les pneus les mieux notées de cette catégorie sont le MXV4 de Michelin Primacy et les Continental Extreme Contact DWS. Le premier est considéré comme "plus agile qu'un pneu toutes saisons norme", selon un avis de recherche à la consommation.
All-Weather pneus
pneus toutes saisons sont conçu pour canaliser les eaux de dessous les pneus, permettant ainsi plus de traction, moins de glissement et moins de chances d'aquaplanage. Ces pneus sont considérés comme la meilleure option pour ceux qui ont besoin d'une protection saisonnière général dans lequel la pluie est la principale préoccupation. Contrairement aux pneus conçus spécifiquement pour la neige et la glace, pneus toutes saisons peuvent être utilisés toute l'année. En Octobre 2010, le Goodyear Assurance TripleTred est le plus recommandé des pneus toutes saisons avec une bande de roulement en particulier de longue durée et a été testé intensivement, selon Chercher des consommateurs.
Neige et glace pneus
de pneus neige ne sont recommandés surtout pour ceux qui vivent dans les zones où les conditions enneigées et verglacées sont la norme, pas l'exception. Si la pluie est une préoccupation majeure, s'en tenir à l'une des variétés toutes saisons de pneu pneus neige sont souvent équipés de taquet qui endommagent les routes.