Pourquoi la pression de l'air dans les pneus d'une hausse de voiture quand la voiture est conduite?

La pression des pneus de contrôle est une partie de la routine d'entretien pour les automobiles. Il peut parfois être source de confusion lorsque la pression augmente par plusieurs psi (livres par pouce carré) après avoir conduit et diminue ensuite après avoir été stationné pendant quelques heures. Frottement de route
friction entre le pneu et la route augmente la température des pneus.

Lorsque votre voiture est conduite, la friction est produite entre les pneus et la route, créant de la chaleur. Law
la température de
Gay-Lussac affecte la pression de l'air. Selon la loi de Gay-Lussac

que la température augmente la pression de l'air à l'intérieur d'un conteneur. Cela signifie que lorsque vos pneus chaleur, la pression de l'air dans les augmente.
Pression recommandée
le manuel du propriétaire de votre voiture devrait vous dire la pression des pneus recommandée.

La pression des pneus recommandée dans le manuel du propriétaire de votre voiture est la «pression gonflé à froid», ce qui signifie que c'est ce que la pression doit être avant vos pneus sont chauffés.
Contrôle pression pneus
Photos Un manomètre permet de vérifier la pression d'air dans les pneus.

Le meilleur moment pour vérifier la pression des pneus est le matin, avant que les pneus ont été chauffés par la conduite ou le soleil d'après-midi.
calcul de la pression

Hot A règle générale est que la pression des pneus augmente d'un psi pour 10 degrés Fahrenheit. La pression sera généralement augmenter d'environ deux psi dans l'après-midi, quatre psi de conduire à des vitesses inférieures à 45 miles par heure, et encore plus à des vitesses supérieures ou à la conduite prolongée.