'68 Camaro alignement Specs

Indépendamment de la taille du moteur, les spécifications d'alignement sont les mêmes pour la Chevrolet Camaro 1968 . Si les roues de la voiture ne sont pas alignés correctement , que ce soit le bord intérieur ou extérieur des pneus avant portera avant le reste de la bande de roulement du pneu. Dans les cas extrêmes , les pneus doivent être remplacés même si la plupart de la bande de roulement du pneu est en bon état. Mauvais alignement provoquera également la voiture à la dérive sur un côté de la chaussée. Pour ces raisons, l'alignement doit être vérifié périodiquement et ajusté en conformité avec les spécifications d'usine . Caster

Angle de chasse doit être comprise entre 0-1 degrés. Un angle de chasse de 1 /2 degrés est la meilleure.
Camber

angle de carrossage est le même pour le côté gauche et à droite . Angle de carrossage doit être comprise dans 1/4 degrés et +3 /4 degrés . Un angle de carrossage de 1 /2 degrés est idéal.
Toe -In

Toe -in doit se situer dans une fourchette de 1 /8 de pouce et 1/4 pouce .
Toe -Out

Toe -out est de 20 degrés .