Comment obtenir une roue TrailBlazer Off

roue en alliage d'aluminium jantes sont de série sur la Chevrolet TrailBlazer. Les moyeux des jantes s'adaptent sur les moyeux de roues en acier et peuvent s'accumuler oxydation après le temps. Cette oxydation est la raison aluminium corrode au lieu de rouille dans la façon dont les jantes en acier faire. Tout en obtenant une crevaison n'est jamais une expérience agréable, enlever le pneu (pour une raison quelconque) peut devenir un cauchemar pour le pilote /propriétaire une fois les écrous ont été supprimées si vous n'avez pas les outils appropriés avec vous lorsque vous essayez d'obtenir un arrêt de la roue TrailBlazer. Choses que vous devez
Cale
pénétrant lubrifiant pulvérisation
Lug clé
Jack
Jack Stand (recommandé) Hôtels 3 pieds de long morceau de 2-en-4 bois
5 livres marteau
émeri
haute température anti-grippage
Show More Instructions
1

Placer une cale de roue sur le visage de la bande de roulement d'un pneumatique sur l'essieu opposé du véhicule. Appliquer le frein de stationnement uniquement si un pneu avant est retirée. Assurez-vous que le véhicule est en «Parc».
2

Retirer les six sélections lug-écrou sur le pneu étant enlevée sur le TrailBlazer l'aide de la clé à écrou à dévisser dans le sens antihoraire.
Hôtels 3

Pulvériser la surface de contact de l'aluminium extérieur jante tout le chemin vers le cercle du moyeu avec une grande quantité de lubrifiant pénétrant.
4

Desserrer les écrous de roue avec le démonte-roue, les tournant dans le sens d'un demi-tour.
5

Soulever le panneau quart du TrailBlazer par le cadre, avec le cric. Si une béquille est disponible, élever le SUV assez haut pour placer la béquille sous le châssis, puis baisser le cric pour soutenir le TrailBlazer sur la béquille.
6

Retirer les écrous de roue et essayer d'enlever la roue. Si la roue est oxydé au moyeu, placez un écrou de roue sur un plot oreille lâchement et passez à l'étape 7 à 10.
7

place une longueur de 3 pieds de 2 pouces par 4 bois pouces contre la frontière vers l'intérieur de la jante aluminium et le talon du pneu et de frapper la planche avec le marteau de 5 livres. Tournez la roue d'un
8

quart de tour et répéter le processus jusqu'à ce que la jante se libère de l'oxydation. Retirer le écrou de roue et la roue.
9

Nettoyez l'accouplement surfaces du moyeu et la circonférence intérieure de la jante avec de la toile émeri (en faisant attention à ne pas rayer la surface extérieure de la jante) pour enlever toute oxydation accumulée.
10

appliquer un revêtement au niveau de la haute température antigrippant le moyeu du véhicule et le pourtour intérieur du moyeu de la jante avant de remplacer la roue. Cela aidera à prévenir l'accumulation d'oxydation et de le rendre plus facile à enlever la roue, la prochaine fois.