des pneus peut varier en largeur et en hauteur, et même si un pneu spécifique est généralement recommandée pour un véhicule de fonctionner de manière optimale, il ya une fenêtre de taille qui va travailler en toute sécurité - environ un changement de 3 pour cent de la taille pour les voitures et 15 changement pour cent pour les VUS et les camions, selon Tire Rack. Dans cette fenêtre, les effets se font sentir surtout dans la direction, le freinage, l'accélération et la maniabilité d'ensemble.
Lorsque des pneus de largeur à celles recommandées sont utilisées, le conducteur peut sentir la voiture se garer dans une certaine direction ou des différences d'affichage en tournant et le freinage, ingénieur automobile Jeffrey Shaffner dit. L'effet le plus spectaculaire de la largeur du pneu est en cas d'intempéries, comme la neige, explique t-il. Pneus plus larges ne performent pas aussi bien dans des conditions glissantes.
Lorsque les pneus plus grands à celles recommandées sont utilisées, Shaffner dit pilotage semblent sloppier et la voiture peut prendre bosses plus brusquement. En outre, il peut prendre plus de temps pour un véhicule à se mettre au diapason et de s'arrêter. Pneus plus courtes donnent serré, direction plus réactive mais aussi de diminuer la garde au sol, ce qui peut causer d'autres problèmes, dit-il.
Dehors de la fenêtre de la taille des pneus recommandée, les effets négatifs de magnifier et peuvent créer un environnement de conduite imprévisibles et dangereuses , en particulier dans les situations d'urgence. En outre, les pneus qui sont trop larges peuvent porter sur les roulements de roue et causer des frottements dans les puits de roue sur tours, Shaffner avertit.
Compteur de vitesse Variations
hauteur des pneus peut se débarrasser d'une voiture de compteur de vitesse.
pneus plus grand ou plus que recommandée vont secouer les relevés de compteur de vitesse du véhicule. Selon Miata.net, pneus courts rendront le tachymètre lire plus vite que le véhicule qui se passe réellement, tandis que les pneus de grande taille vont faire le contraire - l'indicateur de vitesse lire plus lent. En outre, Shaffner dit consommation d'essence peut varier en raison du taux des pneus sont en mouvement -. Petits pneus s'appauvrissent consommation d'essence
autres effets graves
Les effets les plus graves se produisent lorsque les pneus dépareillés sont utilisés sur un véhicule, Shaffner dit. Non seulement cela peut changer radicalement les caractéristiques de manutention d'une voiture en jetant hors de la répartition du poids d'un véhicule, il peut souligner et dans le pire des cas brûler le différentiel ou la transmission, prévient-il, surtout si les pneus d'une taille différente sont mélangés et l'emplacement de l'excentrique est situé à l'avant d'un véhicule à quatre roues motrices ou à l'arrière d'un véhicule à roues arrière motrices. Une fois de plus, en dehors de la fenêtre "sécurité Dimensions des pneus« effets de loupe.