Inspectez le pneu en utilisant un équipement pneu-imagerie pour d'autres problématiques qui un pneu rechapé ne fixerai pas, comme les courroies cassées, des lésions flanc ou molles. Jamais rechaper un pneu avec de graves défauts au-delà de la bande de roulement usée. Equipement pour inspecter les sections internes du pneu sont des machines de haute technologie qui permettent aux mécaniciens pour regarder à l'intérieur du pneu sans le détruire.
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réparation des dommages mineurs tels que vernis ou percer des trous. Respecter les normes de sécurité fédérales pour l'inspection de réparation de pneu de ce que les tailles, formes et emplacements des piqûres peuvent être fixés sur un pneu.
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Buff loin n'importe quel vieux de sculpture restante si la surface du pneu est lisse. Utilisez du papier de verre de cours à la dure jusqu'à la surface du pneu pour créer une couverture qui va accepter un adhésif.
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Enduire la bande de roulement du pneu avec adhésif de caoutchouc.
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Rouler nouvelle bande de roulement au-dessus de la surface du pneu préparé. Gardez le rouleau centré et même avec les deux côtés du pneu.
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place le pneu dans une machine d'étanchéité à la vapeur chauffe le caoutchouc jusqu'à ce qu'elle fusionne ensemble sans endommager la forme du caoutchouc.