Comment intégrer une fuite d'air dans une tige de valve de pneu de fuite

Pneus souvent en raison d'une tige de valve qui fuit, qui peut libérer une petite quantité d'air - une condition qui s'aggrave par temps froid. Vous remarquerez peut-être que l'un de vos pneus perd de l'air plus rapide que les autres, mais ne montre aucun signe de dommages visibles, comme d'un clou ou une vis. Réparer ou de brancher une tige de valve qui fuit n'est pas toujours possible. La meilleure façon de fixer une tige de valve est de le remplacer. Choses que vous devez
New tige de valve
remplacement de noyau de valve
Valve noyau outil de suppression
vaporisateur avec nettoyant pour vitres
pinces coupantes Pinces

Jack
Clé de Lug Photos Pry Bar | Air pompe
Show More Instructions
1

enlever le bouchon de valve et pulvériser la zone avec un nettoyant pour vitre. S'assurer que le nettoyeur de fenêtre entoure la base de la tige de soupape et les piscines dans la tige de soupape d'ouverture de sorte que toute fuite d'air provoque des bulles. Bulles sortent de l'ouverture d'un mécanisme de valve endommagée; bulles peuvent aussi être présents autour de la base ou le long du caoutchouc de la tige de soupape
2

remplacer le mécanisme de valve en l'enlevant avec un noyau de soupape. outil de retrait et l'insertion d'un nouveau noyau de soupape. Serrer le noyau jusqu'à ce qu'il soit bien en place. Respray il pour s'assurer qu'il n'ya plus de fuite. Cette étape s'applique à remplacer un noyau de valve endommagée.
3

Soulever le véhicule avec un cric et retirer les écrous de roue avec un démonte-roue. Régler les écrous de roue sur le côté. Retirer le pneu de véhicule et placez-le sur une surface plane. Retirer le noyau de soupape pour libérer la pression de l'air.
4

briser le sceau entre le talon et la jante. Placer un levier entre la lèvre de la jante et le talon et appliquer une pression à la baisse importante. Poussez le talon vers le bas jusqu'à ce que vous avez suffisamment d'espace pour accéder à l'autre côté de la tige de valve.
5

clip L'base de caoutchouc de la tige de valve pour le rendre plus facile à enlever. Saisir fermement la tige de valve à l'extérieur de la jante avec des pinces et retirez-le. Insérez une nouvelle tige de valve dans le trou et tirer à travers la même manière jusqu'à ce qu'il soit bien en place sur la jante.
6

Utilisez une pompe à air pour gonfler le pneu aux spécifications d'usine. Installer le noyau de valve, si elle a été supprimée en utilisant l'outil d'enlèvement de noyau de vanne. Pulvériser la valve avec laveur de vitres pour vous assurer qu'il n'ya plus de fuite.
7

Remonter le pneu sur le véhicule et serrer les écrous de roue. Abaissez lentement le véhicule au sol et enlever le cric. Serrer les écrous de roue avec un démonte-roue au couple usine recommandée.