Passer une automatique dans le parc et un manuel en première vitesse. Déployer le frein d'urgence. Edmunds recommande de placer une brique derrière le pneu diagonal opposé. Par exemple, placer une brique derrière le pneu avant droit si vous avez besoin de changer le pneu arrière gauche
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Rassemblez vos outils changer les pneus:. La roue de secours, le cric et le démonte-pneu. Ceux-ci peuvent être placés dans le coffre (pour la plupart des voitures) ou à l'arrière du hayon (pour les VUS et les camions).
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Placez le fer de pneu sur un écrou de roue sur votre pneu . Tourner le fer de pneu dans le sens antihoraire pour desserrer l'écrou de roue. Ne retirez pas tout le chemin. Répétez cette opération pour les autres écrous. Cela prend beaucoup de muscle.
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Consultez votre manuel du propriétaire pour trouver les points de levage de votre véhicule. Chaque voiture dispose de différents points de levage qui permet la prise de se reposer sur une surface ferme sous la voiture si la prise peut être utilisée de manière aussi sécurisée que possible. Tourner le bouton à l'extrémité du vérin de soulever le véhicule. Levez la prise jusqu'à ce qu'elle touche le cadre et commence à soulever la voiture. Continuez jusqu'à ce que le pneu est sur le sol.
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arracher les pattes de roues à la main ou utilisez votre fer des pneus si vous avez besoin d'assouplir davantage. Retirez le pneu.
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Alignez les trous dans la roue de secours avec le goujon de roue. Poussez la roue de secours sur les goujons.
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Visser les écrous de roue arrière avec vos doigts pour tenir le pneu. Serrez-les pleinement avec le démonte-pneu.
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Abaisser le véhicule en tournant la manivelle du cric. Enroulez le cric de tout le chemin jusqu'à ce que le véhicule est de retour sur le terrain. Tirez la prise de dessous le véhicule lorsque vous avez terminé.
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Utilisez le démonte-pneu du resserrement des écrous de roue autant que vous le pouvez à ce stade. Selon Edmunds, vous finissez de serrer les écrous de roue lorsque la voiture est sur le sol de sorte que le pneu ne sera pas bouger.