pneus à bande de roulement usée, appelés pneus lisses, peut hydravions sur des surfaces mouillées ou déraper au lieu de saisir le trottoir lorsque vous appuyez sur les freins. Cherchez une barre solide en caoutchouc, autrement connu comme un témoin d'usure de la bande de roulement, qui traverse la bande de roulement. Remplacer un pneu si vous pouvez voir le témoin d'usure ou si la profondeur de bande de roulement mesure 2/32 pouces ou moins. Mesurer la profondeur de sculpture en plaçant un sou aux côtés de la bande de roulement avec la tête de Lincoln à l'envers et face à vous. Si vous ne pouvez voir les cheveux de Lincoln, il est temps de remplacer le pneu.
Vieux pneus
Gardez une trace de l'âge de vos pneus par écrit les informations dans un journal. Comparez vos notes aux recommandations contenues dans le manuel du propriétaire. Même si les indicateurs d'usure ne sont pas visibles, le fabricant peut recommander le remplacement de vos pneus une fois qu'ils ont atteint un certain âge, généralement autour de six ans.
Perte d'air Pression | Photos
avez un professionnel des soins de pneu inspecter un pneu lorsque vous constatez le pneu a perdu une quantité évident de pression d'air pour voir si le pneu peut être réparé. Les pneus peuvent perdre de la pression de l'air lorsqu'il est exposé à des conditions météorologiques extrêmes qui provoquent des fissures. Courir sur les débris tels que des clous ou des éclats de verre peut causer crevaisons et de déchirures. Si le dommage ne peut être suffisamment réparé par un professionnel qualifié, il est temps de remplacer le pneu.