Tire symptômes d'alignement

de l'alignement des pneus est un aspect important de l'entretien du véhicule qui est souvent sous-estimé ou ignoré par les propriétaires de voitures sport. Beaucoup de problèmes plus importants et plus coûteux peuvent provenir de pneus mal alignés, tels que les dommages aux pneumatiques eux-mêmes ou à la trame, des problèmes qui auraient pu être évitées en maintenant l'alignement des pneus et un bon équilibre. Les pneus sont de plus cher, donc de prolonger leur vie et celle de votre voiture, une attention particulière afin de détecter tout symptôme indésirable avant qu'il ne devienne un problème. Volant bloqué sur une route

Hétéro Le symptôme le plus évident de pneus mal alignés est le volant étant tourné dans une direction tout en voyageant dans une ligne droite. Pneus correctement alignés assis perpendiculairement à la route. Quand ils ne sont pas alignés, même de quelques degrés, la seule manière de compenser est de tourner le volant vers la gauche ou la droite. Le volant peut tourner légèrement, mais si elle n'est pas parfaitement positionné alors que les pneus sont droites, les pneus avant sont hors de l'alignement.
Dérives de voitures d'un côté
< p> Relatif à la première symptôme, une voiture qui est difficile pour continuer tout droit sur la route pourrait souffrir de pneus mal alignés. Les bandes de roulement et à l'usure d'un pneu de déterminer sa capacité à se retirer dans une ligne droite, lorsqu'un pneumatique est usé de plus que le pneumatique sur le côté opposé de la voiture, ce tire la voiture en direction du bandage pneumatique moins sur soi, en tant que il est capable d'établir un contact plus complète avec la route. Lorsque cela se produit à un pneu avant, avec laquelle la voiture est piloté, il provoque la voiture à la dérive dans cette direction.

Bien que n'étant pas définitive, il est important de prêter attention à ce problème quand il commence, comme il pourrait signaler le début d'une crevaison ou possible éruption causée par une usure inégale sur l'un des pneus avant.
usure inégale des pneus Bottines

Lorsqu'un pneu a passé assez de temps sur la route, les marches vont commencer à se décomposer et devenir plus lisse. Ceci est communément appelé l'usure des routes. Tous les pneus seront montrer l'usure du temps. Lorsque les pneus sont correctement alignées, l'usure sur chaque pneu sera presque symétrique vers la fin de la vie des pneus. Sur une voiture dont les pneus ne sont pas correctement alignés, l'usure des pneus sera asymétrique, ce qui signifie un pneu va montrer beaucoup plus d'usure que les autres, et l'usure sera beaucoup plus rapide. Vu de l'avant, les pneus doivent montrer des signes d'usure similaires dans les bandes de roulement. S'ils ne le font pas, cela est révélateur de pneus mal alignés.