flancs des pneus Auto comprennent les numéros qui correspondent à la taille, la charge du poids et de la vitesse, selon voitures vidéos. Ces chiffres sont importants pour assurer aux utilisateurs d'installer le pneu approprié à la bonne automobile. Codes promos Largeur
sont le premier ensemble de nombres. Ces lectures numériques sont inscrites en millimètres. Par exemple, un code "200" signifierait le pneu est de 200 mm de large. Le code de la paroi latérale rapport est le second ensemble de nombres. Le rapport entre la paroi latérale est mesurée en tant que "hauteur en pourcentage de la largeur." Par exemple, si le nombre est "50", qui indique 50 pour cent des 200 mm. Ainsi, le ratio flanc est égale à 100 mm, dans ce cas.
Indice de charge codes flancs s'étendent vers le haut à partir de "71" à "110". Plus précisément, chaque code est analogue à l'augmentation de la capacité de charge de poids. Par exemple, un code "71" est égal à £ 761, tandis qu'un code "110" est égal à 2337 codes de vitesse lb sont également représentés dans les lettres de "N" à "Z" Un code "N" est égale à une vitesse maximale de 87 mph, alors que "Z" à des vitesses supérieures à 149 mph.
Températures nominales
cotes de température sont des considérations importantes dans les spécifications de pneus d'automobiles. Ces notes sont codées par ordre alphabétique, selon voitures vidéos. La quantité de chaleur d'un pneu peut supporter est indiquée par la lettre unique. Résistance à la température augmente à mesure que les lettres se déplacent vers le bas de l'échelle alphabétique. Un "C" est la note la plus basse de la température, les codes "B" indiquent une résistance à température modérée. tandis qu'un "A" code indique une résistance maximale de la température.
traction et une usure uniforme
Traction et codes d'usure indiqueront comment un pneu peut contenir jusqu'à dans des conditions météorologiques humides. codes de traction procéder de manière identique aux cotes de température, en fonction de voitures Vidéos, avec une addition. codes de traction comprennent une cote «AA», indiquant adhérence maximum. Codes d'usure sont numériques et correspondent à porter des comparaisons sur d'autres pneus. Un code «150», par exemple, indique "fouler usure de 1,5 fois plus long que la note de '100 '. "