Tires désigné comme pneus neige, tout-terrain (A /T) ou de la boue terrain (M /T) sont généralement volumineux, avec des sculptures profondes épais conçus pour propulser le véhicule dans la neige, boue, de sable, d'argile et de roches. Ces pneus sont normalement utilisés sur 4-en-4 camions et sont presque toujours fort lorsque le véhicule roule sur une chaussée. Grands pneus hors-route agressifs ont tendance à faire un rugissement /hurlant bruit que l'air circule à travers les épaisses, des sculptures insolites. Plus le pneu est élevé, plus le bruit.
Bon marché ou de mauvaise qualité Pneus
Quand il s'agit de pneus, le vieil adage que vous obtenez ce que vous payez est souvent vrai. Pneus moins chers sont généralement fabriqués à partir de matériaux de qualité inférieure qui ne peuvent pas fournir le plus doux - ou plus silencieux - ride. Les bonnes nouvelles sont que ces pneus sont tenus de respecter les mêmes normes de sécurité que les pneus coûteux, les mauvaises nouvelles, c'est que vous pouvez avoir à écouter tout le temps dont vous disposez sur votre voiture
<. br> mal entretenu pneus
Même les pneus de la meilleure qualité peuvent devenir bruyant si elles ne sont pas correctement entretenus. Usure inégale des pneus causée par les pneus ne sont pas correctement équilibré, aligné ou tourné peut créer du bruit. Un sous-gonflage créera également le bruit des pneus. A défaut de prendre soin de vos pneus va raccourcir leur durée de vie utile et peut provoquer une quantité importante de bruit de roulement au cours du temps.
