nombreux systèmes pneu-surveillance électronique estiment que la pression des pneus et présents affichages électroniques. Le propriétaire de la voiture devrait se pencher sur la pression des pneus recommandée pour la voiture et doit utiliser un dispositif pneumatique à remplir les pneus avec de l'air jusqu'à ce qu'ils atteignent la pression des pneus recommandée. Même si les pneus un peu plat ne soufflent pas nécessairement, flattent pneus obtiennent moins de consommation d'essence.
Nombreux systèmes pneus de surveillance sans fil systèmes sont sans fil de sorte que le propriétaire n'a pas avoir à se soucier des fils. Ces systèmes de surveillance sans fil envoient des signaux à travers l'air que les voyages des pneus au tableau de bord.
Intégré dans les systèmes
ingénieurs construisent souvent les systèmes de surveillance des pneus dans un véhicule. Le système mesure en permanence la pression des pneus et envoie un signal d'avertissement sur le tableau de bord lorsque la pression du pneu est faible, de sorte que l'automobiliste peut réparer le pneu avant un problème se pose. Ce signal apparaît généralement comme un point d'exclamation.
Des systèmes de surveillance de 16 roues
Certains systèmes de surveillance peuvent contrôler jusqu'à 16 pneus simultanément. Cette fonction bénéficie chauffeurs de camions qui opèrent remorques avec un grand nombre de roues. Garder la trace de la pression des pneus de tant de roues peut consommer beaucoup de temps sans système électronique de surveillance.
Systèmes sensibles aux environnements
Depuis pneus subissent des conditions différentes et car les conditions ont des effets différents sur l'air dans les pneus, certains systèmes pneumatiques de surveillance détecte également les conditions environnementales ainsi que les lectures des moniteurs de pression des pneus s'adaptent à prendre en considération des facteurs tels que la température. Ces systèmes de surveillance doivent également gérer les conditions environnementales auxquelles ils sont soumis eux-mêmes ou bien ils ne fonctionnera pas correctement et ne parviennent pas à contrôler les pneus. Ces conditions comprennent une forte chaleur et impacts lourds.
Systèmes de surveillance d'alignement
Certains systèmes pneumatiques de surveillance de garder trace de l'angle sous lequel le pneu repose. Cette fonctionnalité permet aux automobilistes de savoir si le pneu est hors de l'alignement, ce qui nécessite une visite à l'atelier de carrosserie automobile. Ces systèmes de surveillance vérifient les pneus avant individuellement à des fins d'alignement. Les pneus avec un mauvais alignement peuvent développer porter sur les bords des pneus. Comme une mauvaise pression de l'air, les voitures avec alignement des pneus pauvres reçoivent moins de miles au gallon.