Dévissez le petit noir le capuchon de la valve de chaque pneu. Le bouchon se trouve sur le volant, piquer à travers l'enjoliveur. Lorsque vous configurez-le de côté, faites-le avec soin, ils sont facilement perdus
2
Monter la buse d'une jauge de pression des pneus sur l'extrémité ouverte de la vanne.. Vous entendrez un bref sifflement et de voir la jauge enregistrer la pression d'air du pneu.
3
appuyez sur la buse de la jauge sur le côté contre l'extrémité de la vanne. Comme vous inclinez la buse, vous devriez entendre un sifflement. C'est l'air d'être libéré par la soupape. Tenir la buse en position jusqu'à ce que vous avez libéré assez d'air. Vous pouvez vérifier ce qui a été publié par lâcher prise et laisser la buse redresser et rétablir son sceau avec la valve, la pression va alors montrer à nouveau sur le manomètre
4
éviter la nécessité d'. une jauge de pression à l'aide d'un tournevis. Si vous n'avez pas besoin de savoir exactement combien d'air vous publiez, il suffit de pousser l'extrémité d'un petit tournevis dans la fin de la valve et l'incliner jusqu'à ce qu'il appuie sur la pièce métallique dans le centre de la valve. Vous allez entendre le sifflement de l'air qui s'échappe, retirez le tournevis lorsque suffisamment d'air a été libéré
5
Remplacer les bouchons de valve avant de partir.. Les bouchons de valve ne gardent pas l'air, mais ils ne gardent route sable, des pierres et de l'eau sur les robinets.
Déflateur Vannes
6
acheter un ensemble de vannes du déflateur partir d'un magasin de pièces d'automobile. Ce sont, valves métalliques petits qui ont une vis marquée sur eux pouvant être réglé à une pression de pneu souhaitée.
7
Dévissez le bouchon de la valve du pneu et vis dans une vanne de déflateur. L'air sera libéré de la roue jusqu'à ce qu'il atteigne la pression de tarage de la soupape de déflateur, qui sera ensuite fermer et empêcher plus d'air de s'échapper.
8
Dévissez la soupape de déflateur, remplacer le bouchon de valve avant de conduire.