pneus automobiles ont parcouru un long chemin depuis les pneus diagonaux des années 1960. Bien que des progrès ont soulevé la performance des pneus à de nouveaux sommets, tous les pneus ont compromis conceptions, ils cherchent à exceller dans certaines régions et donc exposeront mauvaise performance dans d'autres
Lors de l'évaluation des pneus un acheteur doit d'abord déterminer ce qu'ils attendent d'. le pneumatique, et ce qui sera l'environnement de conduite. Ces deux variables sont la clé de sélection d'un pneu bien adapté aux besoins des automobilistes.
Météo & Traction Note
L'environnement de conduite dicteront si vous devriez envisager d'hiver, d'été ou Pneus toutes saisons. Summer-seuls les pneus intègrent un composé qui fournira peu ou pas de traction en hiver et se révéleront carrément dangereux à utiliser en cas d'intempéries, tandis qu'un pneu adapté à une utilisation inclément aura une boue et le score de neige (M + S). Au-delà de ces désignations, les fabricants devront fournir des données décrivant l'utilisation et les atouts d'un pneu spécifique au sein d'une gamme destinée; lors de la comparaison des pneus, s'assurer que les évaluations climatiques correspondent à vos besoins de conduite
. usure, Traction & Noise
Une fois que vous avez déterminé la cote de temps d'un pneu, d'étudier la façon dont il saisira et porte, ainsi que combien de temps cela va durer. Par exemple, un pneu plus tendre qui offre une prise supérieure aura une courte note usure de la bande, alors qu'un pneu touring censé être calme et durent longtemps sacrifiera adhérence dans les situations à haut rendement.
large éventail de choix
Plus d'une douzaine de grands fabricants de pneus offrent une grande variété de pneus. Quel que soit votre utilisation prévue, vous aurez plusieurs pneus qui permet de choisir. La visite d'un magasin de pneus automobile dédié peut donner accès à des vendeurs qualifiés qui peuvent vous aider à trouver le pneu idéal et vous permettent de comparer plusieurs marques de pneus facilement.
