Consultez votre manuel du propriétaire pour le montant exact de la pression d'air des pneus sur votre besoin de Chevrolet (la bonne pression varie d'un modèle à l'autre). D'autres endroits pour chercher de la pression d'air correcte sont la chambranle du côté du conducteur et le compartiment à gants.
Pression Vérifiez
Vérifiez la pression d'air dans vos pneus chaque semaine. Vous aurez besoin d'un manomètre de pression d'air. Commencez le processus en se mettant à genoux devant le pneu. Enlevez le capuchon de valve de pneu et mettez-le dans votre poche ou un autre endroit sûr. Placer la jauge de pression de l'air sur la valve et l'enfoncer. Lire la jauge pour voir si vous devez ajouter de l'air. Ajouter air si le pneu n'est pas à la pression recommandée, puis mettre le bouchon sur la valve.
Quand permuter les pneus
pneus avant travaillent plus dur que les pneus arrière, comme ils sont tenus de se déplacer de gauche à droite dans les virages et autres manœuvres de conduite. La permutation des pneus d'avant en arrière et de gauche à droite peut augmenter la durée de vie de vos pneus. Il est important de savoir ce que le fabricant de pneus et automobile indiquent les intervalles corrects pour la rotation des pneus. La chaîne National recommande la rotation des pneus tous les 6.000 miles pour empêcher une usure inégale, mais le conseil peut être différent pour votre modèle de Chevrolet ou votre type de pneu spécifique.
De permuter les pneus
< p> Assurez-vous que tous les pneus sont de la même taille et la même conception de la bande de roulement. Rassembler les outils nécessaires, comme une clé ergot, clé dynamométrique, blocs de pneus et jack. Stationnez votre véhicule sur une chaussée de niveau qui offre un bon espace de travail libre de toute circulation. Mettre le frein de stationnement et tournez votre véhicule tout. Choisir le côté du véhicule que vous souhaitez travailler sur des premier et mettre des blocs de pneus devant les pneus avant et arrière de l'autre côté du véhicule. Sur la première face que vous voulez tourner, desserrer les écrous de la roue avant et faire grimper votre voiture. Enlevez les écrous de roue et placez-les dans un endroit sûr. Décoller le pneu avant et rouler à l'arrière du véhicule, puis décoller le pneu arrière et rouler à l'avant du véhicule. Mettre les pneus et les ancrer avec les écrous de roue. Après que la voiture est de retour sur le terrain, finissez de serrer les écrous de roue avec la clé dynamométrique. Votre manuel du propriétaire devrait inclure des informations quant à la quantité de couple pour les écrous de roue.