casser les noix sur le pneu que vous voulez changer alors que la roue est toujours posée sur le sol, en utilisant le fer des pneus de série de votre remorque Fleetwood (Fleetwood toutes les remorques sont équipées d'un démonte-pneu spécialement conçu pour les écrous sur les pneus de la remorque). Cracking les noix alors que le pneu est sur le terrain vous donnera l'effet de levier adéquat nécessaire pour tourner l'écrou sans tourner aussi la roue.
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Position de la base de l'ascenseur de la puissance industrielle, vérin hydraulique de l'air sous le point central de l'axe sur lequel le pneumatique vous changez est connecté.
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Activer la prise en soulevant la remorque jusqu'à ce que le bas de la roue à changer touche plus le sol d'environ un pouce. Il est important de fournir suffisamment d'espace pour le pneu de remplacement, surtout si la roue à changer est plat.
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Desserrer et enlever les écrous qui retiennent la roue à changer sur la fin de l' essieu.
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Tirez le pneu de l'essieu.
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Positionner le nouveau pneu à l'extrémité de l'axe, et vissez les écrous de roue sur la roue, par main. Serrez-les autant que vous le pouvez, d'abord à la main puis avec le démonte-pneu, reconnaissant que vous ne serez pas en mesure de les serrer complètement parce que la roue commence à tourner.
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Abaissez la remorque arrière sur le sol, jusqu'à ce que le pneu est planté fermement sur le sol, mais sans enlever la prise de sa position sur l'essieu. La prise offrira plus de sécurité au cas où la roue glisse soudainement à la fin de l'essieu.
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Serrer les écrous qui maintiennent le pneu de remplacement sur l'extrémité de l'axe, en utilisant le démonte-pneu. Photos