Réglez le levier de vitesses du véhicule dans le parc pour une boîte automatique ou neutre pour une transmission manuelle. Serrez le frein d'urgence. Retirez les enjoliveurs de roues du véhicule en les arrachant avec un tournevis plat ou à l'aide d'un tournevis pour enlever les vis de fixation. Utilisez un démonte-pneu à quatre voies pour desserrer les écrous de roues, mais ne pas retirer les roues. Soulevez châssis avant et arrière de la voiture avec un cric roulant, et au lieu de deux chandelles sous le châssis arrière et deux sous l'avant.
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Retirer les écrous de toutes les roues avec le démonte-pneu . Placez les roues face vers le haut sur une surface dure et plane. Utilisez un pinceau pour appliquer une couche de diluant pour vernis sur la surface extérieure de la jante; appliquer une couche à l'intérieur de la jante si vous voulez peindre les deux côtés. Retirez tout le goudron ou de ciment à partir de chaque bord avec une raclette. Utilisez la force légère avec le grattoir joint.
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Mix de détergent pour lave-vaisselle et de l'eau dans un seau. Nettoyez chaque jante avec une brosse pneumatique, puis rincez les bords avec de l'eau. Sable toutes les zones sur les jantes, avant et arrière, avec 200 papier de verre grain. Poncer les profils et les rayons courbés à la main. Sable à l'extrémité de la jante, sans érafler la surface du pneumatique. Sable autour de la tige de pneu sur les deux côtés. En fonction de la finition que vous souhaitez obtenir, faire un deuxième passage de ponçage sur les jantes avec 400 -. Ou du papier de verre grain 600
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Rincer les jantes et les sèche-maillard avec des chiffons, enlever toute l'humidité . Masque du pneumatique avec des bandes de ruban de masquage: bande de place autour de la circonférence du pneumatique juste sous le rebord de la jante. Masquez les deux côtés si la peinture à la fois l'intérieur et l'extérieur. Placez le papier de masquage sur le pneu, chevauchant la bande à côté de la jante, et la bande en place des deux côtés. Couvrir les deux surfaces planes du pneumatique. Utilisez des bandes de ruban à masquer chaque noyau de tige de valve, à la fois avant et arrière.
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secouer une canette de peinture d'apprêt jusqu'à ce que bien agité. Tenir la canette à environ 20 centimètres de la surface de la jante, et appuyez sur le bouton de peinture. Faire de va-et-vient mouvements de balayage sur toute la jante, les deux parties avant et arrière. Peindre une seconde couche d'apprêt sur les deux côtés
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sable la surface de la jante légèrement sur les deux faces avec 800 -. Pour 1000 un papier sablé. Ne pas porter vers le bas et enlever la peinture d'apprêt. Essuyez la poussière de ponçage loin avec un chiffon. Secouez une boîte de peinture époxy. Appliquez une fine couche sur la surface de la jante --- juste assez pour couvrir l'amorce. Attendez qu'un sèche secondaires, selon les directions, et retournez le rebord d'appliquer une première couche. Appliquer jusqu'à trois couches de peinture époxy sur les deux côtés de chaque jante. Laissez la peinture sécher et durcir.
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Retirer le ruban adhésif de masquage et du papier de la jante. Placez chaque roue arrière sur les moyeux. Serrer les écrous de roue avec le démonte-pneu juste assez pour maintenir les bords fermement aux moyeux. Soulever le véhicule avec le cric de-chaussée, et de supprimer les chandelles. Terminer le serrage des écrous de roue avec une clé dynamométrique selon les spécifications de votre manuel de réparation. Appliquer une pâte lourde ou de la cire à la crème aux jantes après avoir attendu une semaine ou deux.
