Comment équilibrer les roues en aluminium coulé

roues équilibrées sont nécessaires pour une conduite en douceur. Le fabricant équilibre entre la roue en fonte d'aluminium et l'assemblage des pneus avant de l'acheter en utilisant les spécifications minutieuses et les installe sur le véhicule tandis que dans l'assemblage. Jantes en aluminium coulé peuvent être déséquilibrée de l'utilisation à long terme ou après vous réparer un pneu crevé. Le cône d'équilibrage peut ne pas correspondre à l'intérieur de l'alésage du moyeu correctement ou peut toucher le fond après le temps. Au volant de votre voiture avec des roues qui ne sont pas équilibré faire vibrer autour de 40 mph, en devenant plus sévère que vous atteignez des vitesses plus élevées. Choses que vous devez
électronique roue équilibrage Machine | Balancer cône
Whetstone (en option) d'écrou d'aile avec une pression tasse
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Vérifier le cône d'équilibrage sur le dos de la roue. Cônes standard d'équilibrage des roues peuvent ne pas correspondre à l'alésage de moyeu correctement ou peut-être usé et déplacés. Essayez de déplacer le cône d'équilibrage autour de votre doigt. Si elle se déplace à l'intérieur de l'alésage du moyeu ou n'est plus centrée, retirez-le.
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réparer votre cône ou en obtenir un nouveau. Vous pourriez être en mesure de réutiliser votre cône d'équilibrage actuel. Il peut simplement besoin d'être nettoyé à rééquilibrer. Si elle a une petite égratignure ou dent, vous pouvez lustrer la imperfection aide d'une petite pierre à aiguiser. Si le cône d'équilibrage est très corrodés ou a des dommages importants, il doit être remplacé. cônes d'équilibrage sont achetés en fonction du diamètre du chapeau de moyeu et l'alésage du moyeu.
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Faites glisser le neuf ou réparé cône sur l'arbre de la machine d'équilibrage de sorte que le côté négatif conique est confronté l'écart de la machine. Placez la roue sur l'arbre de sorte que le dos de celui-ci est confronté à la machine.
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place l'écrou papillon sur l'arbre et le remonter vers la roue. Assurez-vous que vous utilisez un écrou papillon qui a une tasse de pression sur elle pour éviter tout dommage à la roue. Lorsque la tasse de pression entre en contact avec la roue, pour serrer de sorte que les diapositives de cône d'équilibrage dans l'alésage de moyeu.
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Vérifiez l'écran de la machine d'équilibrage afin de s'assurer qu'il lit que la roue est maintenant équilibré. Si ce n'est pas, vous aurez besoin d'essayer un autre cône d'équilibrage.