garer votre voiture près de la pompe à air de la station d'essence. Placez votre voiture afin que vous avez suffisamment d'espace pour se déplacer librement entre la voiture et la pompe et de sorte que les roues avant et arrière sont à égale distance de la pompe. Le tuyau doit être suffisamment long pour atteindre tous les pneus.
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regarder dans le chambranle de la porte de la porte de votre pilote et de lire l'étiquette de finition. La balise garniture vous donnera la pression d'air proposé par le fabricant. Si la balise garniture dans jambage de la porte du conducteur ne contient pas cette information, vous pouvez également consulter la boîte à gants de votre voiture, porte de réservoir d'essence ou le manuel du propriétaire pour obtenir cette information.
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Retirer le bouchon de la valve de chacun de vos pneus et les placer dans votre poche si vous ne les perdez pas.
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Placez votre manomètre fermement sur le chaque tige de valve et prendre note de la pression des pneus. Si vous entendez un sifflement quand vous faites cela, vous vous libérez de l'air de vos pneus et besoin de pousser la jauge plus difficile de sorte que la tige de valve repose fermement dans la tête de la jauge de pneu.
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Gonfler les pneus à la pression indiquée. Tenez air mandrin de la pompe fermement sur la tige de valve de la roue et abaissez le levier, le cas échéant. Ajouter de l'air un peu à la fois et vérifier à nouveau la pression avec le manomètre.
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Appuyer sur le centre broche à l'intérieur de la tige de valve pour libérer l'excès d'air, si nécessaire. Beaucoup de manomètres comprennent un volet exposé sur la pointe juste à cet effet, mais si le vôtre n'est pas équipé de cette fonction, vous pouvez utiliser le bout de votre clé de voiture.
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Placez les bouchons de valve sur chaque La tige de valve de pneu.
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