Lors de la remise sur les vieux pneus, ont-ils tous d'avoir le même usure des pneus?

En fonction de la taille des pneus de votre voiture nécessite, l'achat de nouveaux pneus peut être une solution coûteuse. Heureusement, il ya beaucoup de bons concessionnaires de pneus usagés dans la plupart des Etats, mais il ya de mauvais vendeurs de pneus utilisés ainsi. L'un des principaux facteurs lors de l'achat des pneus usagés est encore l'usure des pneus. Cela ne signifie pas que les pneus sont parfaits, comme aucun des pneus usagés peuvent être. Lorsque vous magasinez pour des pneus utilisés, apporter une jauge de profondeur de bande de roulement du pneu, que vous pouvez acheter dans n'importe quel magasin de pièces d'automobile. Une usure

Même fouler moyens d'usure que la profondeur de bande de roulement sur chaque pneu est aussi uniforme que possible. Avec des différences mineures dans les composants de suspension des véhicules, il est presque impossible d'obtenir complètement une usure, mais vous avez besoin de se rapprocher le plus possible sur un pneu usé. Mesurer la profondeur de bande de roulement sur les parties intérieures, intermédiaire et extérieur de la bande de roulement, sur plusieurs points sur le pneu. Les parties les plus élevées et les plus basses de la bande de roulement sur un bon pneu usé seront à 2/32 de pouce de l'autre.
Conformément Profondeur de sculpture des pneumatiques

vous achetez quatre pneus usagés, il est important qu'ils soient aussi près à la même usure que possible. En utilisant une jauge de profondeur de bande de roulement, vérifiez que les quatre pneus sont à moins de 2/32 de pouce de l'autre. Si vous ne pouvez pas trouver quatre pneus correspondants, pour les véhicules à deux roues motrices, au moins trouver deux ensembles de pneus où les deux fronts et les deux arrières sont à moins de 2/32 de pouce de l'autre. Différences d'usure excessive entre les pneus peuvent provoquer des problèmes de direction et de suspension, ou l'échec, même transmission. Si votre véhicule est tout-roues motrices ou quatre roues motrices, porter la cohérence des quatre pneus est encore plus critique.
Conseils pour l'achat de pneus d'occasion

Vérifier toute trace de peinture ou d'un revêtement de silicone pour rendre les pneus utilisés semblent plus «nouveau». Il s'agit d'un stratagème commun pour faire pneus usagés plus souhaitable, mais elle a un effet négatif sur la qualité du pneu. Inspectez soigneusement chaque pneu après il est monté et gonflé sur la jante. Vous cherchez des défauts tels que:. Bulles ceinture de séparation, des fissures dans la bande de roulement, mandrins de caoutchouc manquantes, de petites fissures dans la paroi latérale de la pourriture sèche, et les fuites