Un pneu comprend trois parties:? Bande de roulement, la couche externe durable et résistant que rencontre la route; flancs, la partie du pneu qui commence là où se termine la bande de roulement; et le bourrelet, qui est le plus souple Paquet ou faisceau souple de fils d'acier enroulés avec pli en caoutchouc à l'extrémité de la paroi latérale où le pneu se joint à la jante. Parfois, la bille peut tomber en panne ou se dérober à la jante de la roue.
Pourquoi un Beadlock nécessaire?
Abaisser la pression d'air dans les pneus utilisés dans des applications de course ou de loisirs est parfois appelé à une meilleure traction. Ceci se produit en raison de la partie du pneumatique qui est en contact avec la chaussée devient plus large avec une pression plus basse. Il permet une conduite plus confortable aussi, mais offre également la possibilité bourrelet à glisser son lien avec la jante de la roue, ce qui peut conduire à la déflation du pneu ou du retrait du pneu de la jante complètement. Pour éviter cette de-perles, un anneau de Beadlock est appliqué pour le contact plus sûr.
Divers véhicules utilisant des anneaux Beadlock
En plus de speedway et faites glisser les véhicules de course, anneaux à anneau de retenue sont également utilisés sur les véhicules récréatifs hors route, les lecteurs aux 4 roues, motos et même des bicyclettes.
rue utilisation?
Le site LiftLaws.com recommande de ne pas entraînant des roues à anneau de retenue dans la rue, car ils peuvent être dangereux s'il n'est pas installé ou utilisé correctement. Vous devez approfondir la question de la légalité et de la conformité de Beadlocks commerciales dans votre localité.
