Quelles sont les causes de pneus à fredonner sur l'autoroute?

Drivers rapports des bruits inhabituels provenant de leurs pneus pourrait ne pas avoir de vrais problèmes à portée de main, ou ce pourrait être le signe d'un problème plus vaste. Les bruits peuvent venir dans une de plusieurs variétés, allant de bruit de modèle cohérent tout en conduisant sur la route, à cris et les grincements lors des accélérations. Parmi les différentes raisons possibles derrière les pneus faire du bruit, seulement quelques-uns sont une cause de préoccupation. Mistaken coupable

La première chose à vérifier est de veiller à ce que vos pneus sont réellement faire du bruit. Plusieurs fois, le moteur ou le châssis peut être confondu avec le bruit provenant des pneus. Sinon, la route pourrait également jouer des tours. Grâce aux rainures du pneu, différents revêtements routiers créer divers sons de compression sur le pneu. Ces bruits sont généralement cohérentes et modifier uniquement lorsque le véhicule change de surfaces. Un bourdonnement est commun sur les routes où les côtés sont garnis avec des surfaces rugueuses conçus pour alerter les conducteurs qui sont à la dérive trop loin sur les côtés.
Heavy Load et des vitesses supérieures

La plupart des véhicules transportant une lourde charge de créer plus de bruit des pneus en raison de la compression augmenté. Comme le poids des véhicules sont décalés, le bruit devrait changer en conséquence. Alternativement, la conduite à des vitesses plus élevées modifie le bourdonnement qu'un pneu fait pendant la conduite, ce qui augmente généralement le bruit. La combinaison des deux sur une route peut provoquer un bourdonnement sans être une cause de préoccupation.
Solde des pneus et des roulements de roue

Si vous avez eu une récente rencontre avec un trottoir, et le bruit ne provient pas d'un pneu par rapport à chacun d'eux, puis la zone de problème pourrait être l'équilibre des pneus. Un mauvais équilibre met la pression sur une région, la création d'une augmentation potentielle de bruit. Alternativement, si vous avez fait suffisamment de dégâts pour plier une jante, un bruit excessif est hautement probable. Un bourdonnement ou bruit pourraient aussi signifier roulements de roue qui ont mal tourné sur un véhicule.
Manque de bandage

La cause la plus dangereuse qui provoque le bruit des pneus est un manque la bande de roulement, ce qui signifie que les pneus sont usés. Comme roulement diminue, cela peut affecter le bruit que font les pneus. Bien qu'il puisse se présenter pendant la conduite rapide sur une autoroute, des dommages de roulement généralement significatif est plus facilement repérable quand accélérer ou ralentir, ce qui produit souvent un bruit de "sifflement", par opposition à un bourdonnement. Les pneus à bande de roulement usée sont une cause de préoccupation, car si elle n'est pas traitée, peut entraîner une éruption.