Trop ou peu de pression des pneus trop peut causer des problèmes d'usure des pneus. Sous-gonflés, les pneus basse pression présentent une usure sur les deux épaules tandis que la bande de roulement dans le centre reste posée. Pneus trop gonflés avec un excès de pression présentent des symptômes opposés, avec une rainure portée au centre, tandis que les bandes de roulement sur l'épaule restent intacts. Sur la route, les pneus sur-gonflés sont sujettes à des éruptions. Les deux sous-et sur-gonflé les pneus conduire à une usure plus rapide, les pneus avec la bonne quantité de pression d'air portent encore le temps, mais ils le font régulièrement et lentement
désalignement
.
mauvais alignement de la roue provoque pneus à porter sur un seul bord. l'usure de carrossage se produit lorsque le bord interne ou externe du pneu se détériore plus rapidement que le reste du pneumatique. Typiquement, les roues vers l'intérieur de tendance provoquent la bande de roulement à l'intérieur à l'usure. Dans certains cas, les roues vers l'extérieur de tendance provoquer une usure sur le bord extérieur du pneu, ce qui est rare. Une charge excessive sur un pneumatique, les ressorts usés, vieux rotules ou défectueux douilles de bras de commande peut également provoquer une usure. Marchent avec un bord arrondi et un bord doux indique un pneu à plumes, qui se produit également en raison de roues désaxées.
Prévention
alignement correct et conservateur conduite sont essentiels pour garder les pneus en bon état tip-top. Si les problèmes persistent après l'alignement, le passage aux pneus avec une cote de bande de roulement plus élevé peut aider à éviter une usure excessive. De même, la pression d'air adéquate, assurée par un manomètre de pression d'air de fonctionnement, maintient pneus de porter prématurément ou de façon irrégulière. Permutation des pneus tous les 5000 miles aide à uniformiser la répartition de l'usure, tout en évitant les chantiers de construction, les routes rugueuses, les nids de poule et une surcharge aide à prévenir l'usure générale.
Remplacement
Selon les fabricants de pneus à Dunlop, pneus doivent être mises hors service une fois leur profondeur des sculptures atteint 2/32 de pouce. Porter des barres indiquent les niveaux de bande de roulement - une fois que la barre est encore avec la bande de roulement, les pneus doivent être remplacés. Alternativement, les marches qui n'atteignent pas passé le sommet de la tête de George Washington quand un quart est coincé entre les rainures sont usés et doivent être remplacés.
