Laisser le moteur refroidir pendant au moins 30 minutes avant de vérifier votre niveau d'antigel. Retrait de bouchons sur les radiateurs et de réservoirs de liquide de refroidissement peut être dangereux parce que certains de ces systèmes sont sous pression quand ils sont chauds et peuvent souffler liquide bouillant sur vous si vous les ouvrez avant de laisser refroidir le moteur.
2 < p> Commencez par regarder pour le réservoir du liquide de refroidissement, qui est l'endroit où vous ajouter de l'antigel, et se retrouve sur la plupart des véhicules construits après les années 1970. Ce réservoir se dilate quand le moteur se réchauffe, ce qui permet liquide de refroidissement chaud à entrer dans le réservoir et les contrats lorsque le moteur est refroidi, en tirant le dos de liquide de refroidissement dans le radiateur. Tant que le bouchon du radiateur est scellé, ce processus se poursuivra sans perdre de liquide de refroidissement. Ce réservoir est généralement une couleur blanc transparent avec les mots «pleins» et «faible» visibles sur le côté. Si vous avez un vieux véhicule sans le réservoir de liquide de refroidissement, vérifier le liquide en enlevant le bouchon du radiateur.
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Retirer le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement et de chercher un liquide transparent, qui est habituellement rose, bleu ou vert selon la marque d'antigel dont il dispose. S'il est brun ou rouillé, avoir du radiateur débusqué par un spécialiste de l'entretien de la voiture, et si il ya du pétrole dans le réservoir, cela peut indiquer un joint de culasse défectueux, qui a aussi besoin de réparation. Si votre antigel est clair, passez à l'étape suivante de tester le niveau.
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Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement en regardant les marques sur le côté du réservoir. Les deux marques indiquent les niveaux de liquide de refroidissement lorsque le moteur est chaud, qui est marqué «plein», et quand il fait froid, qui est marqué «faible». Si c'est entre la laisse de basse et pleine, c'est bien. Si c'est un peu faible ajouter de l'eau pour le récupérer au niveau approprié, mais si c'est plus d'un quart faible, vous aurez besoin d'ajouter plus d'antigel et ensuite tester le point de congélation pour voir si elle a le niveau adéquat nécessaire pour protéger votre moteur.
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Achat d'un testeur d'antigel, disponible dans les magasins de pièces automobiles. Il est facile à utiliser, et les instructions sont incluses sur l'emballage. Cela vous indiquera si vous avez le bon niveau d'antigel.
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Remplacer le bouchon correctement lorsque vous avez terminé. Vérifier les flexibles allant vers le radiateur et le réservoir de liquide de refroidissement pour s'assurer qu'il n'y a pas de fissures ou de fuites. Entretien de la voiture de routine vous donne la possibilité de détecter les problèmes avant qu'ils ne causent de graves dommages à votre moteur.
