Pensez aux routes que vous conduisez sur. Il est souvent plus agréable de serpenter vers le bas une vieille route de campagne que de prendre la route beaucoup moins pittoresque, mais les routes sont généralement beaucoup plus facile sur votre voiture. Vous n'allez pas cahotant, fonctionnant sur des bâtons et frapper dans les nids de poule sur la route. Vous n'avez pas conduire sur du gravier qui donne le coup de la poussière, de la saleté, des feuilles et des particules de roche dans la grille de votre voiture et le dessous. Mauvais état des routes s'usent pneus et les voitures, ils créent des dommages dans la peinture, les bosses dans le corps, des rayures sur la vitre et ils peuvent même se débarrasser de tout alignement de la voiture. Évitez les mauvaises routes, si vous pouvez, il vous fera économiser beaucoup d'usure sur votre voiture.
2
rétrogradation lorsque vous en avez besoin. Certaines personnes passent leur vie à la conduite entiers sans jamais utiliser leur vitesse de conduite inférieure. Si votre voiture semble avoir du mal à monter une colline, à aider le long en rétrogradant. Il ne prend pas de temps ou d'effort et il aide vraiment à réduire la charge sur le moteur. Accélérer lorsque la voiture hésite met beaucoup de stress sur le moteur, il provoque une usure rapide et elle réduit également le flux de pétrole, ce qui rend votre voiture fonctionne beaucoup plus difficile que nécessaire. Surcharger le moteur va porter votre voiture plus vite que vous ne le réalisez. Si vous conduisez sur des routes très vallonnées ou montagneuses, rétrograder avant de la voiture commence à fatiguer et vous pouvez ajouter des années à la vie de votre moteur.
3
Organisez vos courses et les allées et venues. La voiture subit le plus l'usure pendant les 10 premières secondes lorsque vous le démarrez à froid. C'est parce que l'huile dans le moteur ne circule encore et il tourne à sec pendant quelques secondes, ce qui laisse ses diverses parties non protégées par le pétrole. Lorsque vous démarrez votre voiture, faire bouger aussi vite que possible. Cela ne signifie spin out, mais démarrer la voiture roulant rapidement et ne pas s'asseoir et laisser tourner au ralenti pendant longtemps que cela signifie que la voiture roule beaucoup plus longtemps avec très peu de circulation d'huile. Parc des collines avec le nez de la voiture vers le bas. Cela aidera l'huile du moteur pas à s'installer aussi loin dans le moteur de sorte qu'il a plus de lubrification lorsque vous le démarrez. En outre l'écoulement de gravité améliorera la circulation de l'huile dans le moteur. Évitez de stationner dans une côte, si vous le pouvez car cela a l'effet inverse.
4
Gardez votre moteur chaud dans le froid glacial. Si vous vivez où il devient vraiment froid, pensez à mettre une couverture chaude sur le moteur et fermer le capot sur elle quand la voiture sera assis pendant la nuit ou pendant une longue période. Vous pouvez acheter un chauffe-bloc moteur plutôt bon marché qui va faire beaucoup, beaucoup plus facile de commencer dans la matinée ainsi que de réduire l'usure de votre moteur à pas de géant. Il vaut bien les quelques secondes et la petite dépense d'argent qu'il faut pour utiliser cette fonctionnalité.
5
changer l'huile. C'est la première chose que vous devez être vigilant sur si vous possédez une voiture. Un moteur tourne mal au pétrole sale. Un moteur mal fonctionnement se décomposent beaucoup plus rapidement. Vous pouvez changer l'huile vous-même ou aller à un magasin de générique où c'est vraiment pas cher, mais ne pas lésiner sur ce point. Il va détruire votre voiture rapidement pour fonctionner sur crasse au lieu du pétrole. Changez-le tous les 3000 miles au lieu de 5000 et vous verrez une grande récompense plus tard. Soyez sûr d'obtenir tout l'entretien régulier que le manuel du propriétaire de votre voiture recommande. Slacking sur que cela va vous coûter plus cher à long terme. Avec un peu de soins affectueux, votre voiture prendra soin de vous pendant des années à venir.
Articles connexes automobiles