Comment faire pour vérifier pour livraison de carburant dans une Cadillac Escalade

L'Escalade a été créé par Cadillac en 1999 comme une réponse au marché SUV en plein essor. Le circuit d'alimentation de l'ensemble des modèles Escalade tourne autour de la pompe à carburant. L'alimentation en carburant incorrecte dans une résultats Escalade dans le lancement du moteur mais ne commençant pas. Effectuez une vérification d'entretien préventif du système d'alimentation en carburant annuellement ou à des intervalles de 15.000 milles, selon la première éventualité. Choses que vous devez
tête tournevis plat
Clés de différentes tailles
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demander à un ami pour vous aider à vérifier la livraison de carburant dans le Cadillac Escalade.
2

Demandez à l'aide d'enlever le bouchon du réservoir et ouvrir le réservoir de gaz pendant que vous tournez la clé de contact assez loin pour les ampoules d'éclairage pour l'allumer. Ne pas démarrer le moteur.
3

Placez votre aide pour écouter le réservoir d'essence. Tournez la clé dans le contact pour démarrer le moteur et la pompe à carburant pendant deux secondes. Arrêter le moteur. Si cela ne fonctionne pas, la livraison de carburant est compromise soit par une pompe à carburant défectueux, le régulateur de la pompe ou du relais de pompe à carburant.
4

vérifier la pression de carburant de l'Escalade SUV. Ouvrez le capot de l'Escalade et enlever le bouchon de la valve de broyage située sur le dessus du moteur. Attacher une jauge de pression de carburant à tester la pression. La jauge a besoin de lire de 40 à 45 psi quand le moteur est éteint. Si la pression est trop élevée, les causes probables sont un régulateur de pression défectueux ou d'une ligne de retour de carburant bouché. Si la pression est trop basse, les causes probables sont un colmatage du filtre à carburant, un régulateur de pression défectueux, une ligne d'alimentation en carburant bouché ou une pompe à carburant défectueux.
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soulager la pression du carburant dans le moteur. Démarrez le moteur et enlevez le relais de pompe à carburant lorsque le moteur est en marche. Toute carburant sous pression dans les conduites est utilisé et que le moteur meurt rapidement, permettant l'enlèvement du filtre à carburant sans danger.
6

Inspectez les conduites de carburant pour les fuites en les regardant par-dessus soigneusement pour détecter tout signe d'humidité. Si l'humidité est présente sur une ligne, cette dernière fuit et doit être remplacé.
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Inspectez le filtre à carburant pour sabots. Obtenir deux clés de la taille des raccords du filtre à carburant. Il ya deux accessoires qui diffèrent par la taille. Saisir les raccords avec les clés et puis draper un chiffon ou un chiffon d'atelier sur les raccords et les clés pour récupérer tout carburant sous pression qui pourrait encore se cacher dans les lignes. Maintenez la clé saisissant le filtre réel et tourner dans l'autre sens antihoraire jusqu'à ce que le boulon sort. Retirer la conduite de carburant, réglez le boulon et les rondelles dans un endroit sûr, et répétez cette étape pour l'autre côté du filtre à carburant.
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Utilisez un tournevis à tête plate pour retirer la pince de fixation du le filtre à carburant en place. Retirez le filtre à carburant avec précaution comme combustible est toujours présente à l'intérieur.
9

Inspectez le filtre à carburant visuellement pour sabots et remonter l'Escalade avec un nouveau filtre si nécessaire. Il suffit d'inverser le processus de retrait du filtre à réinstaller l'ancienne ou d'installer un nouveau filtre. Si les lignes et les filtres sont en ordre de marche et que le moteur est encore balbutiant, la cause est soit un régulateur de pression de carburant défectueux ou pompe à carburant défectueux et vous devriez consulter un professionnel pour un diagnostic.

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